מה Zenuity עושה? החברה החדשה של וולוו

Anonim

Zenuity שואפת לפתח מערכות סיוע מתקדמות לנהיגה ומערכות לנהיגה אוטונומית. היא תוצאה של מאמצים משותפים בין וולוו קארס ו-Autoliv.

אולי הצעד החשוב ביותר באבולוציה של הרכב ייעשה על ידי האפשרות של נהיגה אוטונומית, שמבטיחה לחולל מהפכה בענף. במאמץ לייעל את המשאבים, הן הפיננסיים והן הטכנולוגיים, וולוו קארס ו-Autoliv איחדו כוחות על ידי יצירת מיזם משותף, בספטמבר 2016, שהביא ללידתה של Zenuity.

מיזם משותף זה נמצא בבעלות שווה של וולוו קארס ואוטוליב. ההשקעה הראשונית של Autoliv מסתכמת בכ-115 מיליון יורו. חברה זו תתרום לא רק כלכלית אלא גם קניין רוחני, ידע ומשאבי אנוש. התרומה תקפה באותה מידה עבור מכוניות וולוו.

מה Zenuity עושה? החברה החדשה של וולוו 21010_1

Zenuity תשאף לפתח מערכות מתקדמות לסיוע בנהיגה (ADAS) ומערכות נהיגה אוטונומית (AD). הבסיס של הטכנולוגיה מגיע מאלה שכבר פיתחו Autoliv ו-Volvo Cars. ככזה, שתי החברות יעניקו רישיון ויעבירו את הקניין הרוחני של מערכות ה-ADAS שלהן ל-Zenuity.

קשורים: אלו הם שלושת עמודי התווך של אסטרטגיית הנהיגה האוטונומית של וולוו

שתי החברות מזכירות את החשיבות והתרומה של המערכות החדשות הללו לאבולוציה של בטיחות המכונית. הצפי הוא שהמוצרים הראשונים עם טכנולוגיית ADAS יגיעו ב-2019 וכי המכירות הראשונות של מוצרים עם טכנולוגיות ADAS עשויות להתחיל זמן קצר לאחר מכן.

וולוו תפנה ישירות ל-Zenuity כדי להשיג את המערכות הללו, בעוד ש-Autoliv תהיה הספק וערוץ ההפצה הבלעדי של המוצרים החדשים, שיועמדו לרשות יצרנים אחרים.

מרכזה של Zenuity בגטבורג, אך יש לה גם מרכזי תפעול במינכן ובדטרויט. לחברה, שמתחילה כעת את פעילותה, יש 300 עובדים, בשילוב של עובדים חדשים והעברות מ-Autoliv ו-Volvo Cars כאחד. בטווח הבינוני, מספר העובדים צפוי לגדול ל-600.

וולוו קארס ו-Autoliv יוצרים מיזם משותף - Zenuity - ליצירת מערכות נהיגה אוטונומיות

"על ידי שילוב המשאבים שלנו ויודעים איך אנחנו יוצרים חברה שתהיה מובילה בפיתוח מערכות בטיחות לרכב. עם תחילת הפעילות של Zenuity אנו עושים צעד נוסף לקראת הצגת הטכנולוגיה המרגשת הזו."

Håkan Samuelsson (מימין) - נשיא ומנכ"ל - וולוו מכוניות

"Zenuity תאפשר לנו לספק את הפתרונות הטובים ביותר בעולם לנהיגה אוטונומית. הניסיון המשולב של Autoliv ו-Volvo Cars יבטיח פתרונות שנהגים יכולים להעריך בתנאי שימוש אמיתיים".

יאן קרלסון (משמאל), נשיא ומנכ"ל Autoliv.

עקוב אחר Razão Automóvel באינסטגרם ובטוויטר

קרא עוד