החדש פיג'ו 508 זה לא יכול להיות שונה יותר מקודמו. ספינת הדגל החדשה של המותג הצרפתי משאירה מאחור את הדימוי של הסלון הטיפוסי של סגמנט D - בחוץ עם הצללית הקלאסית של סלון עם שלוש חבילות וארבע דלתות - הממציא את עצמו מחדש כסלון דומה של שתיים וחצי חמש דלתות ב מתאר למכונית קופה, ומדגיש את החלק האחורי שמקבל פורמט מהיר.
הגישה לעולם הקופה מתגלה גם בפרטים כמו החלונות הלא ממוסגרים או גובה המרכב המופחת - ב-1.40 מ' בלבד, הוא קצר ב-5.0 ס"מ מקודמו והקצר בסגמנט. הוא גם רחב יותר ב-3 ס"מ מקודמו (1.85 מ') וקצר ב-8 ס"מ (4.75 מ').
כדי להבין טוב יותר את מקומה של פיג'ו 508 החדשה, הסתכלו עליה כפולקסווגן ארטאון ולא כפסאט, או אודי A5 ספורטבק ולא A4.
בכניסה לפנים אנו רואים את הפרשנות העדכנית ביותר של i-Cockpit, המאופיינת בגלגל ההגה הקטן, המלווה בשני מסכים: מסך מגע, המרכז את הפונקציות של מערכת המידע והבידור - בסיוע שבעה מתגי מתג (מקשי פסנתר) , עם מידות בין 8 אינץ' ו-10 אינץ'; ועוד אחד המשמש כלוח מחוונים, עם 12.3 אינץ'.
למרות הפחתת הממדים החיצוניים, פיג'ו מכריזה על מכסות מחיה מאחור גבוהות יותר מהאודי A5 ספורטבק ונפח מטען של 487 ליטר, יחד עם רצפה נמוכה ורחבה יותר מקודמתה.
פיג'ו 508 החדשה מבוססת על ה-EMP2, אותו אנו יכולים למצוא ב-308 וב-3008, תורמת אף היא להפחתת משקל, בממוצע, של 70 ק"ג בהשוואה לקודמו. המתלה האחורי עצמאי, בשיטת רב-זרועות, המשויך, בגרסאות הגבוהות יותר, למתלה עם שיכוך משתנה ומנודד, הנקרא Active Suspension Control - סטנדרטי בגרסאות GT ובכל מנועי הבנזין והבנזין. אפשרות בגרסאות 2.0 דיזל.
בפורטוגל
פיג'ו 508 החדשה מגיעה לפורטוגל בנובמבר והטווח הארצי כולל חמישה מנועים - שני בנזין ושלושה דיזל -; שתי הילוכים - ידנית עם שישה הילוכים ושמונה הילוכים אוטומטית (EAT8); וחמש רמות ציוד - Active, Allure, GT Line, GT ו-Business Line.
ה בֶּנזִין יש לנו את טורבו 1.6 PureTech בעל ארבעה צילינדרים מוטבעים בשתי גרסאות, עם 180 ו-225 כ"ס, שהאחרונה קשורה בלעדית לרמת האבזור GT. שתי הגרסאות זמינות רק עם EAT8.
ה דִיזֶל , יש לנו את ה-1.5 BlueHDI החדש בעל ארבעה צילינדרים מוטבעים עם 130 כ"ס, היחיד שקיבל את התיבה הידנית, אבל יהיה זמין גם עם ה-EAT8; ו-2.0 BlueHDI ארבעה צילינדרים מוטבעים בשתי גרסאות, 160 ו-180 כ"ס, זמין רק עם ה-EAT8.
צִיוּד
צפו למגוון רחב של אבזור, גם ברמת אבזור אקטיב, אבן הדרך למגוון פיג'ו 508 החדש. חבילת בטיחות - בלם בטיחות אקטיבי עם מצלמה ומכ"ם, התראת מרחק, התרעה אקטיבית על חצייה בלתי רצונית של קווים וכתפיים, זיהוי והמלצה של אותות מהירות -; ה חבילת נראות — הדלקה אוטומטית של הפנסים הקדמיים (אורה סגורה) עם Follow-me-home אוטומטי, מגב חלונות קדמיים עם חיישן גשם ומראה פנימית רגישה לאור; בנוסף למיזוג הדו-אזורי, עם יציאת אוורור למושבים האחוריים ובקרת שיוט.
Allure, GT-Line וגרסת GT מגיעות עם חבילת בטיחות פלוס , שמוסיפה ל-Pack Safety את מערכת המעקב הפעילה של הנקודה העיוורת + מערכת זיהוי עייפות (המצלמה הממוקמת על גבי השמשה הקדמית מנתחת את המסלול) + עוזרת אור גבוה אוטומטית, זיהוי מורחב של תמרורים (עצירה, כיוון אסור, …).
GT Line יכול לקבל באופן אופציונלי את Pack Drive Assist עם בקרת שיוט אדפטיבית; וגם את חבילת Drive Assist Plus המשלב בקרת שיוט אדפטיבית עם פונקציית Stop&Go המשויכת לסיוע למיקום נתיב, האחרון זמין גם כאופציה עבור ה-GT.
ה טכנולוגיית פיג'ו LED Full , המשלבת פנסי LED ראשיים מלאים עם תיקון גובה אוטומטי, פנסי LED ותאורת פנייה סטטית, ואורות אחוריים תלת מימדיים אדפטיביים היא אופציה ב-Allure ומגיעה כסטנדרט גם ב-GT Line וגם ב-GT.
כסטנדרט, ה-Active וה-Allure מגיעים עם גלגלי 17 אינץ' (215/55 R17), ה-GT Line עם 18 אינץ' (235/45 R18) וה-GT עם 19 אינץ' (235/40 R19).
מחירים
| צִיוּד | מָנוֹעַ | CO2 | IUC | מחיר |
| 508 פעיל | 1.5 BlueHDi 130hp CMV6 | 101 גרם לק"מ | 145.05 € | €35 300 |
| 1.5 BlueHDi 130hp EAT8 | 98 גרם לק"מ | 145.05 € | 37 300 | |
| 2.0 BlueHDi 160hp EAT8 | 118 גרם לק"מ | €221.70 | €41,700 | |
| 508 קו עסקים | 1.6 PureTech 180hp EAT8 | 123 גרם לק"מ | €168.98 | €39,700 |
| 1.5 BlueHDi 130hp CMV6 | 101 גרם לק"מ | 145.05 € | 36 100 € | |
| 1.5 BlueHDi 130hp EAT8 | 98 גרם לק"מ | 145.05 € | 38 100 € | |
| 2.0 BlueHDi 160hp EAT8 | 118 גרם לק"מ | €221.70 | 42,500 € | |
| 508 Allure | 1.6 PureTech 180hp EAT8 | 123 גרם לק"מ | €168.98 | €41,700 |
| 1.5 BlueHDi 130hp CMV6 | 101 גרם לק"מ | 145.05 € | 38 100 € | |
| 1.5 BlueHDi 130hp EAT8 | 98 גרם לק"מ | 145.05 € | 40 100 € | |
| 2.0 BlueHDi 160hp EAT8 | 118 גרם לק"מ | €221.70 | 44,500 € | |
| 508 GT קו | 1.6 PureTech 180hp EAT8 | 125 גרם לק"מ | €168.98 | 44,500 € |
| 1.5 BlueHDi 130hp CMV6 | 103 גרם לק"מ | 145.05 € | €40,900 | |
| 1.5 BlueHDi 130hp EAT8 | 101 גרם לק"מ | 145.05 € | €42,900 | |
| 2.0 BlueHDi 160hp EAT8 | 120 גרם לק"מ | €221.70 | 47 300 € | |
| 2.0 BlueHDi 180hp EAT8 | 124 גרם לק"מ | €255.71 | 48,300 אירו | |
| 508 GT | 1.6 PureTech 225hp EAT8 | 131 גרם לק"מ | €168.98 | 49 200 € |
| 2.0 BlueHDi 180hp EAT8 | 124 גרם לק"מ | €255.71 | €51,800 |