מיצובישי ספייס סטאר החדש הגיע לשוק המקומי. אותו דבר כמו תמיד, אבל עם גישה חדשה.
תושב העיר החדש של המותג היפני זכה לעיצוב חדש - צעיר יותר ומלא השראה מקודמו - ותכנים טכנולוגיים חדשים המבטיחים להציב אותו כאחת מהאזכורים בסגמנט, כתוצאה מהכללת מערכת המידע והבידור MGN (תואמת עם iOS ואנדרואיד), מפתח חכם KOS, הגה רב תכליתי, לחצן התחלה-עצירה ואבזור בטיחות מגוון (6 כריות אוויר, ABS ו-ESP).
בפנים, גם המושבים חדשים, מה שמבטיח ארגונומיה טובה יותר וגם בידוד הרעש הפנימי שופר - איכות ההרכבה עולה בקנה אחד עם הטובים בסגמנט. שימו לב גם למרווח הזמין על הסיפון (שמתחרה בחלק מהדגמים בסגמנט שלמעלה) ולקיבולת המעולה של תא המטען, 235 ליטר.
מבחינת מנועים, אנחנו ממשיכים למצוא את מנוע ה-1.2 MIVEC 80 כ"ס המוכר. מנוע מפוכח, מותאם לעיר ומוכח בדור הקודם.
תחושות ראשונות מאחורי ההגה
זריז ועם ממדים מכילים, מיצובישי ספייס סטאר החדש מאפשר להיסחף בעיר בקלות. ההיגוי הקל והבלתי מוכפל, שזוכה את העין לציבור הנשים והצעירים שרוצות מכונית קלה לתמרון, לא מסתיר שהיא תוכננה להתפתל באמצע התנועה. המתלים הולכים באותו מסלול, ומציגים כוונון שבו הדאגה העיקרית היא נוחות על הסיפון.
המנוע זמין ולפי בקשה, לא מתפשר על תנועה רגילה ביום יום. לא ניתן היה לקבוע את הצריכה הממוצעת של מיצובישי ספייס סטאר במגע ראשון זה, אך המותג מכריז על 4.3 ליטר ל-100 ק"מ - ערך שבערים יהיה קשה להגיע אליו.
למי שרוצה קלות נהיגה עוד יותר - המוקד העיקרי של דגם זה - זמינה תיבת הילוכים אוטומטית רציפה (CVT). זמין כעת בפורטוגל, ה-Space Star החדש מגיע עם מחיר מבצע של 11,350 יורו (קופסה ידנית) ו-13,500 יורו (קופסת CVT), שניהם קשורים לרמת האבזור Intense.
