הושק בשנת 2007, ה ניסאן GT-R R35 היא כבר ותיקה בין מכוניות הספורט, לאחר שהייתה יעד לעדכונים עוקבים שהשאירו אותה תחרותית ועומדת בקנה אחד עם תקני הפליטה העדכניים ביותר.
עם זאת, כמובן, העדכונים עובדים רק עד כה - עברו 13 שנים - ולמרות שמועות רבות, נראה שסוף סוף תוכניות לדור חדש של ניסאן GT-R על הפרק.
חדשות טובות, לאור הזמנים הסוערים שניסאן חיה ושאילצו אותה לחשוב מחדש על מקומה בעולם, כאשר תשומת הלב שלה עוברת לפחות שווקים, כפי שדיווחנו קודם לכן.
מה הלאה?
אחד הדברים המעניינים ביותר ביורש ה-GT-R R35 הוא שלפי מה שחדשות הרכב מתקדמות, הוא צריך... להתחשמל!
עם הגעה אמורה מתוכננת ל 2023, ניסאן GT-R החדשה עשויה להשתמש במכניקה היברידית, אך לא כמו אלה המסופקות על ידי דגמי ניסאן אחרים.
הירשם לניוזלטר שלנו
לכן, לפי ה-Car and Driver הספרדי, המערכת ההיברידית שתשמש את ה-GT-R צריכה להיות שונה מאוד מאלה שאנו רגילים אליהן, ממוקדת יותר בביצועים מאשר בחסכון, כמובן.
בדרך זו, תוכל מכונית הספורט היפנית להיעזר במערכת של שחזור אנרגיה קינטית בדומה ל-KERS שכבר נעשה בה שימוש בתחרות, כולל, על ידי אב הטיפוס המסקרן של הנעה קדמית מבית לה מאן, ה-GT-R LM Nismo .
בכל מקרה, עתידה של ניסאן GT-R נותר אפוף יותר ספק מאשר ודאות. עד אז, אנחנו יכולים רק ליהנות מה-GT-R R35 הנוכחי ולקוות שיורשו יעמוד בכינוי "גודזילה".
מקורות: מכונית ונהג, חדשות רכב.