שנת 2020 עשויה להיות אפילו לא טיפוסית במובנים רבים, עם זאת, היא היסטורית עבור הספורט המוטורי הפורטוגלי. לאחר התואר של אנטוניו פליקס דה קוסטה בפורמולה E וחזרתה של פורמולה 1 לפורטוגל, פיליפה אלבקרקי זכה בקטגוריית LMP2 ב-24 השעות של לה מאן.
בנוסף לניצחון ההיסטורי הזה של הנהג מספר 22 של Oreca 07, בן ארצו ואלוף הפורמולה E המגן, אנטוניו פליקס דה קוסטה, לקח את המקום השני באותה קטגוריה, כשהוא נוהג באוריקה 07 שחלק עם אנתוני דוידסון ורוברטו גונזלס.
לאחר הניצחון, פיליפה אלבקרקי, שמוביל גם את גביע העולם בסבולת ה-FIA ואת סדרת לה מאן האירופית, הצהיר: "אני כל כך שמח שאני לא יכול לתאר את התחושה הייחודית הזו. אלו היו 24 השעות הארוכות בחיי והדקות האחרונות של המרוץ היו מטורפות (...) עשינו ספרינט של 24 שעות, הקצב היה מעורר מחשבה. ונשאר כל כך מעט לסיים את הכישלון של שש שנים בלי להיות מסוגל לנצח".
למקרה שאתם לא זוכרים, הניצחון הזה ב-24 השעות של לה מאן מגיע בהשתתפותו השביעית של הנהג הפורטוגלי במרוץ הסיבולת המפורסם ביותר בספורט המוטורי. בדירוג הכללי, פיליפה אלבקרקי היה 5 ואנטוניו פליקס דה קוסטה 6.
הגזע שנותר
בשאר המירוץ, המקום הראשון במחלקה הראשונה, LMP1, שוב חייך לטויוטה כשהטויוטה TS050-Hybrid נהוג על ידי סבסטיאן בואמי, קזוקי נאקג'ימה וברנדון הארטלי חוצה את קו הסיום ראשון כדי להחתים את הניצחון השלישי ברציפות עבור המותג היפני בלה מאן.
בקטגוריות LMGTE Pro ו-LMGTE Am, הניצחון חייך בשני המקרים לאסטון מרטין. ב-LMGTE Pro הניצחון הושג על ידי ה-Aston Martin Vantage AMR בטיסות של מקסים מרטין, אלכס לין והארי טינקנל, בעוד שב-LMGTE Am ה-Aston Martin Vantage AMR המנצח נוסע על ידי Salih Yoluc, Charlie Eastwood וג'וני אדם.
הירשם לניוזלטר שלנו
ניצחון זה של Oreca 07 של פיליפה אלבקרקי, פיל הנסון ופול די רסטה מצטרף לניצחון שהשיג פדרו לאמי בקטגוריית LMGTE Am ב-2012.