ב.מ.וו X6 M הוא אחד מרכבי השטח החזקים ביותר בשוק, אבל בגלל שתמיד יש מי שרוצה יותר, מנהרט פשוט השאירה אותו "חריף" עוד יותר. הנה ה"כל יכול" Manhart MHX6.
כלפי חוץ, ההבדלים ברורים יותר. הודות לגוף רחב יותר, ה-MHX6 הזה בולט בבולמים אגרסיביים עוד יותר, פס שחור לכל אורכו ומספר פרטי פחמן מזויפים.
עם מרקם שמנהרט מתאר כדומה לגרניט או לשיש מלוטש שניתן למצוא בקשתות הגלגלים, הגריל הקדמי, פתחי האוויר של מכסה המנוע, הדיפיוזר האחורי והמפצל הקדמי, ל-MHX6 הזה יש נוכחות כביש, שלא עוברת מעיניהם.
את אותו גימור ניתן למצוא גם בתא הנוסעים, ליתר דיוק בקונסולה המרכזית, לוח המחוונים, גלגל ההגה והמושבים הקדמיים, השומרים על הכיתוב (המואר) "X6 M" על משענות הראש.
הערה ויזואלית חשובה נוספת היא גלגלי ה-22 אינץ' המרשימים עם גימור שחור העומדים בניגוד מושלם לקליפרים הזהובים של הבלמים.
כאילו זה לא מספיק לתמונה מאוד אגרסיבית, מנהרט אפילו ציידה אותו בסט קפיצי H&R שמקרבים אותו ב-30 מ"מ לקרקע. ועוד לא התחלנו לדבר על כוח...
מתחת למכסה המנוע עדיין ישנו מנוע 4.4 ליטר טווין טורבו V8 המפיק הספק של 625 כ"ס ומומנט מרבי של 750 ננומטר כסטנדרט בגרסת Competition.
אבל עכשיו, הודות לשדרוג אלקטרוני ומערכת פליטה חדשה מנירוסטה עם טיפים מצופים קרמיקה, ה"מפלצת" הזו מפיקה כעת 730 כ"ס ו-900 ננומטר.
מנהארט לא חשפה את מחיר ההמרה הזו, אבל אם ניקח בחשבון שהתחרות של BMW X6 M מתחילה ב-210,513 יורו בשוק הלאומי, מהר מאוד הבנו שהמנהארט MHX6 הזו צריכה להתקרב למחסום של 250,000 יורו.