הם נדנודים ומהמורות, בלימה ותאוצה חזקים יותר - רגעים רגילים בכל נסיעה במכונית, אבל שבסופו של דבר, לא פעם ובמיוחד למי שדעתם מוסחת בקריאת ספר, צופה בסרט או סתם מדבר, גורמים לבחילה. האם יהיה פתרון? אובר מאמינה שמצאה אחד כזה.
בתקופה שבה כבר מופיעים באופק רכבים אוטונומיים ללא נהג, בהם צפויים הנוסעים לנצל את הזמן לפעילויות מסוגים אחרים מאשר להסתכל על הכביש, אובר מחפשת פתרונות להילחם ב"פגיעה" של את מחלת הנסיעות. הוגשה בקשה לפטנט על טכנולוגיה שלדעת החברה המספקת שירותי תחבורה פרטית עירונית תוכל למנוע מצב מסוג זה.
ספסלים פעילים וסילוני אוויר למלחמה במחלת ים
לפי העיתון הבריטי The Guardian, הפטנט שמציגה אובר כולל פתרונות כמו פסי תאורה ומסכים, שמתריעים על הנוסעים על הפעולה שתבצע המכונית. זאת, בזמן שהמושבים רוטטים וזזים, כשהנוסעים מקבלים גם סילוני אוויר בפנים ובשאר חלקי הגוף, על מנת להילחם במחלת ים.
גם על פי היומן, הטכנולוגיות הללו לא לכוון , באמצעות שחזור אפשרי של תנועות המכונית, מכינים את האורגניזם לכוחות והנטיות המורגשים, אלא מסיטים את דעתו מההשפעות הנובעות מהעקומות, התאוצות והבלימה של המכונית.
להירגע מבלי לחלות
בבקשת הפטנט, אובר טוענת גם כי "עם הופעתה של טכנולוגיית הנהיגה האוטונומית, תשומת הלב של הנהג תעבור לפעילויות חלופיות מלבד נהיגה, כגון עבודה, סוציאליזציה, קריאה, כתיבה ועוד רבות אחרות שאינן מרמזות על התמקדות ב הדרך". שכן, "ככלי רכב אוטונומיים נוהגים בעצמם, מחלת תנועה, או מחלת תנועה, עשויה לנבוע מהעובדה הפשוטה שתפיסת התנועה, המתקבלת על ידי הנוסע, אינה תואמת את תחושת הנדנוד והמרחב".
יתרה מכך, ושנית, The Guardian, אחד הפתרונות הטכנולוגיים שעליהם מתכוונת אובר לרשום פטנט, עשוי לעבור דרך מושבים המסוגלים להתאים אוטומטית את מיקומם, הטיה או אפילו סטיה, בהתאם לסוג הביצועים של המכונית.
הנה, אנחנו מחכים…