התחלה קרה. המערכת ההיברידית של רנו התחילה עם חלקי לגו טכני

Anonim

האם לדעתך הפוטנציאל של חלקי לגו טכניק מוצה בקונסטרוקציות שניתן לקנות בחנויות? ברור שלא. רק שאם אנחנו יודעים מה אנחנו עושים, הצעצוע הזה מאפשר לנו לעשות כמעט כל דבר, אפילו אבות טיפוס של מערכת המכוניות ההיברידיות... אמיתי.

הפתרון אולי נראה מוזר, אבל כך הבינה רנו כיצד היא יכולה ליישם טכנולוגיה היברידית בהשראת צוות הפורמולה 1 שלה על דגמי הייצור שלה.

כך אומר ניקולא פרמאו, המהנדס האחראי על הארכיטקטורה ההיברידית E-Tech של המותג הצרפתי, שמצא את הפתרון לבעיה שלו בחלקי פלסטיק קטנים.

כשראיתי את הבן שלי משחק עם יצירות לגו טכני חשבתי שזה לא רחוק ממה שאני רוצה לעשות. לכן קניתי את כל החלקים שהייתי צריך כדי שיהיו לי את כל האלמנטים של המכלול.

ניקולס פרמאו, מהנדס אחראי על מערכת ה-E-Tech של רנו
רנו E-tech Lego Technic

נדרשו 20 שעות של עבודה כדי לבנות את אב הטיפוס הראשון, כאשר Fremau זיהה כמה חולשות במודל שעבר תוקף תיאורטי.

אבל אם זה לא הפתיע את פרמאו, תגובת הבוסים לדגם הייתה לעשות זאת: "אם נוכל לעשות את זה בלגו, זה יעבוד". וזה עבד…

על "התחלה קרה". מיום שני עד שישי ב-Razão Automóvel, יש "התחלה קרה" בשעה 8:30 בבוקר. בעודכם לוגמים מהקפה או אוזרים אומץ להתחיל את היום, התעדכנו בעובדות מעניינות, עובדות היסטוריות וסרטונים רלוונטיים מעולם הרכב. הכל בפחות מ-200 מילים.

קרא עוד