ההסבר להחלטה זו ניתן על ידי המנהל הכללי של פורד בבריטניה, אנדי בארט, אשר, בהצהרות ששוחזרו על ידי Autocar, טוען כי "כל המחקרים שלנו מראים שהצרכנים רוצים שילוב של סגנון ST, ספורטיבי יותר, אבל גם עם תחושה יוקרתית יותר, מהפנים ועד למנוע".
באשר לעובדה שיצרני פרימיום משיגים מודלים עסקיים טובים, דווקא עם גרסאות בעלות ביצועים גבוהים של רכבי השטח שלהם, באראט מנגד כי "הלקוח תמיד יהיה בעל המילה האחרונה. אם הדרישה קיימת, לא סביר שנתנגד לה".
עם זאת, הוא מוסיף, "המשוב שיש לנו הוא שהפתרון המועדף הוא גרסאות ST-Line. קוגה היא, למעשה, אחת הדוגמאות המאששות את הרעיון הזה, ופיאסטה מבטיח ללכת בדרכו”. לקוחות העדיפו יותר ויותר גרסאות ST-Line על פני אחרות עם רמות אבזור נמוכות יותר.
340 כ"ס פורד אדג' ST נמצא בארה"ב
זכור שפורד כבר מוכרת, בשוק האמריקאי, גרסת ST של רכב השטח הגדול שלה, האדג', עם V6 2.7 ליטר Ecoboost בנזין 340 כ"ס.
באירופה, לעומת זאת, האופציה של המותג הבריטי עוברת דרך ה-Edge החדש המצויד ב- 2.0 EcoBlue, דיזל, עם 238 כ"ס, עם רמת אבזור ST-Line, מראה ספורטיבי, עם דגש על אבזור.
עקבו אחרינו ב-YOUTUBE הירשמו לערוץ שלנו