בפרפרזה על אישים מסוימים, אופל "שמה את כל הבשר בצלי" בכל הנוגע להצעות ספורטיביות שנכחו בתערוכת ז'נבה 2014, אחרי ה-Astra OPC EXTREME הרדיקלית, עכשיו יש לנו את אופל אדם S.
לאבארת' 500 כבר אין את המונופול הבלעדי על סופר מיני, שכן אופל הצטרפה זה עתה למסיבה, עם אופל אדם S.
אם הם חשבו שהיצע המנועים הראשוני באופל אדם הוא בצורת מוחלטת, דברים עשויים להיות עומדים להשתנות וברצינות. לאחר בלוק ה-1.0 SIDI החדש שהוצג, עם 2 רמות הספק, אופל משחקת קלף מכריע על אדם, עם בלוק מלא בסטרואידים, תוך שימוש בטעינת-על.
אנחנו מדברים על בלוק 1.4 Ecotec Turbo, עם 150 כוחות סוס ומומנט של 220Nm, שיוכל להזניק את אדם S הקטן עד ל-220 קמ"ש, לפי אופל. לרוע המזל, הזמנים מ-0 ל-100 קמ"ש לא נחשפו, אבל נראה שיש לנו סופר מיני שתהיה מסוגלת להספיק פחות מ-8 שניות מ-0 ל-100 קמ"ש.
אבל זה לא הכל, לאופל אדם S יש פרטים שיכולים להפוך את התנהגות המורדים הדינמית שלה לרפרנס בסגמנט.
לפי אופל, ל-Opel Adam S יהיו רכיבים של ערכת OPC זמינים, הכוללים את מערכת הבלימה בעלת הביצועים הגבוהים, עם דיסקים של 370 מ"מ מלפנים. במילים אחרות, אופל אדם S לא אמורה לסבול מחוסר היציבות בבלימה, הטבועה במכוניות בעלות בסיס גלגלים קצר יותר. בנוסף לבלמים, יש לנו גם שלדה עם כוונון ספציפי והיגוי ספורטיבי. כדי להשלים את מגע הטירוף הנפשי של מהנדסי אופל, אופל אדם S תביא איתו דיאטה קפדנית, תוך שימוש בחומרים קלים יותר.
על מנת שאופל אדם S יתאים לגדלי דיסקים, גלגלי ה-18 אינץ' יהיו סטנדרטיים, כמו גם מתלים ספורטיביים ואם לא די בכך כדי לגרום לפה של מי שכבר מתאהב באופל אדם. S, אופל החליטה לבדל את אופל אדם S מהשאר, עם פרטים כמו: ספוילר אחורי ספציפי, ספוילר קדמי תחתון, כיסויי מראות במראה קרבון ומושבי ספורט רקארו מעור.
בפנים, בנוסף לאווירה הספורטיבית והתוספות המזהות את אופל אדם S, יש לנו את הקונטרסט של התפרים של מושבי הרקארו, עם התפרים של בלם היד ובורר ההילוכים.
אופל לא רצתה לומר אם אופל אדם S זו תהיה הגרסה הסופית, המיועדת לייצור, אבל נשאר באוויר שכדי לייצר השינויים יהיו מינימליים.
עקבו אחר תערוכת הרכב של ז'נבה עם Ledger Automobile והישאר מעודכן בכל ההשקות והחדשות. השאר לנו את תגובתך כאן וברשתות החברתיות שלנו!
