מכירה פומבית של בארט-ג'קסון תתקיים במהלך ה-19 עד ה-21 באוקטובר הבא בלאס וגאס, ארה"ב. בין מאות המכוניות שיימכרו במכירה פומבית, אנו מדגישים את הונדה NSX הזו – או אקורה NSX, כפי שהיא תמיד נמכרה בארה”ב – שהוכנה על ידי Clarion Builds.
אם השם קלריון נשמע מוכר, זה בגלל שזו אותה חברה שמייצרת את מערכות השמע שאולי נמצאות במכונית שלך. הונדה NSX זה הוא רק הפרויקט השני של Clarion Builds, המשקם, משחזר ומשפר מכוניות קלאסיות - הראשון היה ב.מ.וו 2002 משנת 1974.
הונדה NSX הזה משנת 1991 לא בדיוק סטנדרטי
כפי שהייתם מצפים, ה-NSX הזה משמש גם כמדגימה של ציוד האודיו של המותג. הפנים זכה לפאר עם מערכת המולטימדיה NX807, ניווט, רמקולים דיגיטליים FDS וסאב וופר חדש. להשלמת הסט, Clarion Builds ציידה את מכונית הספורט היפנית במצלמת 360° SurroundEye.
אבל Clarion Builds לא רק הוסיפו את הציוד שלהם. תהליך השיקום – שהתחיל כ-NSX משנת 1991 עם כמעט 370,000 קילומטרים – כלל סדרה של שינויים ושיפורים מכניים שמביאים את הביצועים של ה-NSX הזה לרמות התחרותיות של היום.
ה-V6 VTEC המקורי של 3.0 ליטר עם 274 כ"ס הוחלף ב-3.2 V6 VTEC שהגיע לצייד את מכונית הספורט היפנית ב-1997 – יחידה זו הייתה שייכת ל-NSX 2004. אבל הם לא הסתפקו בהשתלה. ה-V6 היה מצויד במדחס שהעלה את ההספק מעל 400 כ"ס... נמדד בגלגלים.
עם ה-3.2 הגיעה גם תיבת שישה הילוכים הידנית, שהחליפה את חמשת ההילוכים של ה-NSX המקורית. שינויים נוספים כללו מערכת אינדוקציה (בסיבי פחמן) ואגזוז ספציפי ל-AEM, קוילאוברים מסוג KW Variant ובלמי StopTech.
חיצונית הוא קיבל מספר שינויים - מפזרים חדשים מלפנים ומאחור, מגני בוץ קדמיים וספוילר אחורי. הצבע הכחול - Blu Caelum - מגיע מהלמבורגיני Huracán. להשלמת הסט, הונדה NSX זו מקבלת גלגלי Rays Volk בצבע טיטניום, מוקפים בסט צמיגי Michelin Pilot Super Sport. הפנים קיבל גימורים חדשים בטרקוטה ושחור, מושבי עור דו-גווני איטלקי ולוחות דלתות וגג אלקנטרה.
כמו BMW 2002 שנמכרה בשנה שעברה, ההכנסות ממכירת הונדה NSX של Clarion Builds מיועדות לצדקה. הסכום שיתקבל יינתן לצלב האדום של צפון אמריקה. כהערה צדדית, ה-BMW קיבלה 125,000 דולר. ערך מושלם בהישג יד של הונדה NSX בביצוע מעולה.
