A „ki tud több erőt kipréselni az Audi RS3-ból” bajnokságban az MT Racing edző következik először (a mai napig…).
Emlékszel az MTM 435 LE-s Audi RS3-ára? Nos, az MT Racingnek sikerült még több energiát kihoznia az Audi RS3-ból.NE HAGYD KI: Az Audi ikonikus koncepciókat visz el a Techno Classica Show-ra
Az előkészítő által gyártott új teljesítménykészletek a „befogottabb” változattól terjednek, amely az Audi RS3 teljesítményét 454 LE-re és 653 Nm maximális nyomatékra, a keményebb változat 542 LE-re és 700 Nm-re növeli. Ennek a csodálatos lóerőnek a megvalósítása érdekében alaposan megváltoztatták az olyan alkatrészeket, mint az ECU, a kipufogórendszer, a turbók, a belső alkatrészek és a hűtőrendszerek (különösen az intercooler).
A ferdehátú teljesítményére vonatkozó számokat még nem hozták nyilvánosságra, de elsöprőnek kell lenniük – emlékeztetünk arra, hogy az eredeti Audi RS3 mindössze 4,3 másodperc alatt teszi meg a 0-100 km/h-s sprintet, és eléri a 280 km/órás végsebességet. .
LÁSD MÉG: Audi RS7 külső turbóval. Miért?
Amellett, hogy az Ingolstadt ferdehátú mechanikai határait még tovább "feszítette", az MR Racing Martini-díszítésekre emlékeztető matricákkal is bevonta az RS3-at, valamint a 19 colos, pirosra festett, Pirelli gumikkal borított kerekeket. Az olyan alkatrészeket, mint a felfüggesztések és a fékek is ennek megfelelően változtatták meg.
