Ọ bụrụ na e nwere ụgbọ ala na-achọghị okwu mmeghe, na Peugeot 205 GTI bụ otu n'ime ha. N'afọ gara aga, French "pocket-rocket" tozuru oke site na akwụkwọ Britain abụọ - Autocar na Pistonheads - dị ka "ọkụ ọkụ" kacha mma, nke na-ekwu ọtụtụ ihe banyere ewu ewu ya n'ụwa nile.
Ya mere, ọ bụghị ihe ijuanya na e nwere nnukwu ìgwè ndị Fans na-achọ ịhụ ya azụ n'okporo ụzọ, ma eleghị anya na mbipụta pụrụ iche. Ọbụna Peugeot n'onwe ya, n'oge a na-elekwasị anya na uto zuru ụwa ọnụ karịa na mmepe nke ụgbọ ala egwuregwu ọhụrụ, mere isi ihe na-echeta 205 GTI na nso nso a, yana GTiPowers.
French Gilles Vidal , onye nduzi imewe na Peugeot na onye na-ahụ maka ebe Peugeot Design Lab na-aga, kesara ụfọdụ onyonyo nke "205 GTI nke ọdịnihu", ntụgharịghachi nke ụdị mbụ.
Mana tupu ha amalite ịkwalite atụmanya, ekwesịrị ịsị na nke a bụ naanị mmega ahụ imewe - ụmụ okorobịa nọ na Peugeot Design Lab nwekwara aha… - ọ bụghịkwa ọrụ maka ụgbọ ala egwuregwu ọhụrụ - lelee atụmatụ Peugeot maka ọdịnihu dị nso.
Emebere Peugeot 205 GTI mbụ na 1984, nwere injin 1.6 nwere ike 105 horsepower. Mgbe e mesịrị, nsụgharị 1.9 GTI na ọbụna CTI ( cabriolet mere Pininfarina ) pụta, na-achọsi ike mgbe niile.
Ugbu a ịbanye n'ọhịa nke ịkọ nkọ, ọ bụrụ na ụdị Peugeot 205 GTI a nwere oke, ọ nwere ike, onye maara, jiri engine 1.6 THP nwere 208 hp na 300 Nm nke 208 GTI dị ugbu a. Enwere ike, Peugeot enweghị ike?
