…, 9. áratugurinn snerist líka um „skemmtun“ og útivist. Og ekkert virtist hylja þessi fjögurra hjóla hugtök betur en Skoda Felicia Gaman — Suzuki X90 er ef til vill annar raunhæfur frambjóðandinn til þess titils.
Við skulum hverfa aftur í tímann til ársins 1997. Skoda var vörumerki endurvakið eftir að hafa sameinað það, sex árum áður, í Volkswagen-samsteypuna. Árið 1994 var Felicia hleypt af stokkunum og áhrif samþættingar í þýska risanum voru þegar að gæta jákvæð í líkaninu. Stuttu síðar var endurhannaður pallbíll með Felicia afhjúpaður.
Kannski af krafti þessarar „lífsinnspýtingar“ eða jafnvel... vegna þess að það var 9. áratugurinn, árið 1997 kom okkur á óvart með því að koma á markað hinni mjög, mjög gulu Felicia Fun, tómstundaútgáfu af pallbílnum.
Gerast áskrifandi að fréttabréfinu okkar
Hann hafði sínar viftur og hann hafði enn áhugaverða og óvenjulega eiginleika, eins og þá staðreynd að hann gerði kleift að færa skilrúmið á milli farþegarýmisins og farmkassa til baka og skildu eftir tvö sæti til viðbótar óhulin... og hárið blés í vindinum.
Hann var framleiddur í fjögur ár, en á endanum, þrátt fyrir sýnileikann sem hann fékk, var hann ekki framleiddur í miklu meira en 4000 eintökum. Mögulegur Cult bíll? Hver veit…
Mundu eftir henni í þessari kynningu:
Um "kalda byrjunina". Frá mánudegi til föstudags á Razão Automóvel er „Köld byrjun“ klukkan 8:30. Á meðan þú drekkur kaffið þitt eða safnar kjarki til að byrja daginn skaltu fylgjast með áhugaverðum staðreyndum, sögulegum staðreyndum og viðeigandi myndböndum úr bílaheiminum. Allt í innan við 200 orðum.