Annað afgerandi skref í átt að innleiðingu rafmótora á evrópskum mörkuðum.
Þýska sambandsráðið (sem er fulltrúi 16 staðbundinna ríkja) kynnti nýlega fyrir framkvæmdastjórn Evrópusambandsins tillögu um að banna sölu á ökutækjum með brunahreyfli frá og með 2030, á þann hátt að hvetja til hreyfanleika án losunar á evrópsku yfirráðasvæði.Þrátt fyrir að hún hafi engin lagaleg áhrif mun þessi tilskipun vera enn einn sterkur þáttur til að þrýsta ekki aðeins á evrópska löggjafa í Brussel heldur einnig á vörumerki og tækniþróun. Auk þess að hafa sterkasta evrópska hagkerfið er Þýskaland heimili nokkur af mikilvægustu bílamerkjunum – Volkswagen, Porsche, Audi, Mercedes-Benz, BMW, Opel o.fl.
EKKI MISSA: Volkswagen EA 48: gerðin sem hefði getað breytt sögu bílaiðnaðarins
Hugmyndin er sú að frá og með 2030 fari eingöngu að selja ökutæki með „núllosun“ og þær gerðir sem framleiddar eru fram að þeim tíma munu halda áfram að vera í umferð í Evrópu. Þangað til getur ein af lausnunum falið í sér skattahækkanir á bensín-/dísilökutæki, sem og hvata til annars konar hreyfanleika.
Heimild: forbes