La nuova Mitsubishi Space Star è appena arrivata sul mercato nazionale. Come sempre, ma con un nuovo atteggiamento.
Il nuovo cittadino del marchio nipponico si arricchisce di un nuovo design – più giovane e ispirato del predecessore – e di nuovi contenuti tecnologici che lo pongono come uno dei riferimenti del segmento, grazie all'inserimento del sistema di infotainment MGN (compatibile con iOS e Android), KOS smart key, volante multifunzione, pulsante start-stop e dotazioni di sicurezza varie (6 airbag, ABS ed ESP).
All'interno, anche i sedili sono nuovi, garantendo una migliore ergonomia ed è stata migliorata anche l'insonorizzazione interna: la qualità costruttiva è in linea con le migliori del segmento. Da notare anche lo spazio disponibile a bordo (che rivaleggia con alcuni modelli del segmento sopra) e l'ottima capacità del bagagliaio, 235 litri.
Per quanto riguarda i motori, continuiamo a trovare il noto motore 1.2 MIVEC da 80 CV. Un motore sobrio, su misura per la città e collaudato nella generazione precedente.
Prime sensazioni al volante
Agile e dalle dimensioni contenute, la nuova Mitsubishi Space Star si lascia trasportare in città con disinvoltura. Lo sterzo leggero e non moltiplicato, che conquista l'occhio del pubblico femminile e dei giovani che desiderano un'auto facile da manovrare, non nasconde che è stata progettata per serpeggiare in mezzo al traffico. La sospensione segue lo stesso percorso, presentando una messa a punto dove la preoccupazione principale è il comfort a bordo.
Il motore è disponibile e su richiesta, senza compromettere il normale traffico quotidiano. Non è stato possibile determinare il consumo medio della Mitsubishi Space Star in questo primo contatto, ma il marchio annuncia 4,3 litri per 100 km, un valore che nelle città sarà difficile da raggiungere.
Per chi desidera una maggiore facilità di guida, obiettivo principale di questo modello, è disponibile un cambio automatico a variazione continua (CVT). Ora disponibile in Portogallo, la nuova Space Star ha un prezzo promozionale di 11.350 euro (scatola manuale) e 13.500 euro (scatola CVT), entrambi associati al livello di equipaggiamento Intense.
