ポルシェは、2014年のジュネーブモーターショーで、おそらく世界で最も有名なレースであるルマン24時間レースに参戦するためにその創作を発表しました。ポルシェ919は、シュトゥットガルトの本拠地からの技術の頂点を表しています。
ポルシェは、4年連続でレースに勝利したアウディを倒すという新しい議論をしています。ポルシェ919は、ル・マンで優勝した場所に戻るというブランドの野心を具現化したものです。車の開発には、風洞と広範なトラックテストで2000時間以上かかりました。
ポルシェ919は、技術的かつ瞬間的に全輪駆動の車です。後輪は、容量2リットルの4気筒V字型燃焼エンジンで駆動され、ガソリンでターボ圧縮され、電気システムが比較的短時間ではありますが、前輪に動力を供給します。
エネルギーを可能な限り効率的に回収するために、ポルシェは919に2つのエネルギー回収システムを装備しました。1つはブレーキに費やされたエネルギーを回収し、もう1つは排気システムによって放散された熱エネルギーを回収します。これら2つのシステムの組み合わせにより、ラサルトサーキットのラップごとに最大8メガジュールを回収することができます。これは、施行されている競技規則で許可されている最大値です。
マークウェバーは、ルマンでポルシェを表彰台に戻す責任者の一人になります。レースは6月14日から15日まで開催されます。
Ledger Automobileでジュネーブモーターショーをフォローし、すべての発売とニュースに遅れないようにしてください。ここと私たちのソーシャルネットワークにあなたのコメントを残してください！
