三菱自動車は、東京モーターショーで初の100％電動小型SUV「eXコンセプト」を発表する。このモデルは、三菱の「グリーン提案」のリストで、市のi-MiEVとアウトランダーPHEVに加わります。
アウトランダーとXR-PHEVプロトタイプに見た目は似ていますが、このSUVは、次世代のテクノロジーと新しい電気システムをもたらします。各アクスルに分散された2つの電気モーターは、190hpと400kmの航続距離を提供します。バッテリー（ワイヤレスで充電）は、45kWhのリチウムイオンバッテリーで完全に充電されます。S-AWC（Super All-Wheel Control）4輪駆動システムは、「自動」、「砂利」、「雪」の3つの異なる運転モードを提供します。
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また、技術革新だけでは不十分なため、Mitsubishi eX Conceptには、車両間、車両と道路間、車両と歩行者の接触を検知する情報システムが搭載されており、物体による事故やドライバーのルートの不規則性を防止します。
しかし、その大きな独自性は、おそらく新しい協調型アダプティブクルーズコントロールシステムです。車両は、周囲の交通や自動駐車に関する情報を車外のドライバーと共有できるようになりました。はい、庭のベンチで新聞を読んでいる間、eXコンセプトのセルフパークを見ることができます…
新しいエレクトリックは、「シューティングブレーク」の優雅さとスタイルを、小型SUVのラインのコンパクトさと組み合わせていると言えます。 eXのコンセプトは、ランサーモデルに関連付けられている日本のブランドのエボリューションシリーズがSUVに変身したことのプレビューとしても見ることができます。
