1937年のブガッティ57SCは、これまでで最も価値のあるブガッティです

Anonim

先週末、アメリア島コンクールデレガンスは歴史的なモデルを受け取り、875万ユーロという控えめな金額で販売されました。

今日の車が持っているかもしれないのと同じくらい多くの力または技術、古典に取って代わるものは何もありません。少なくとも、ブガッティ57SCの新しい所有者が考えたのは、1937年に発売され、アメリア島コンクールデレガンスの最終版に展示されていたモデルです。

3.3リッターDOHCV8エンジンのおかげで、ブガッティ57SCは4,500回転で200馬力のパワーを生み出すことができます。フランスのモデルは、4速マニュアルギアボックスと油圧ブレーキシステムが装備されています。ボディワークは英国のコーチVandenPlasによって設計され、インテリアはシンプルでミニマリストであり、厳格に維持されています。

ブガッティ57SC(2)

1937年のブガッティ57SCは、これまでで最も価値のあるブガッティです 19366_2

お見逃しなく:ブガッティシロンに名前を付けた男に会いましょう

取引を担当したロンドンのオークションハウスであるボナムズによると、これは「オークションで販売された最も価値のあるブガッティ」です。法外な価値にもかかわらず、973万ドル(875万ユーロ)は、1100万ドルから1300万ドルの間の推定値を下回りました。それでも、ブガッティ57SCが到達した価値は、新しいブガッティシロンの製品版の240万ユーロを大幅に上回っています…しかし、79年後にもう一度お話しします。

InstagramとTwitterでRazãoAutomóvelをフォローする

続きを読む

21世紀のプジョー205GTI。夢を見てもいいですか?
紹介の必要がない車があれば、プジョー205GTIそれらの1つです。昨年、フランスの「ポケットロケット」は、オートカーとピストンヘッドの2つの英国の出版物によって、これまでで最高の「ホットハッチ」として投票されました。これは、世界中での人気について多くを語っています。だから、おそらく特別版で、彼が道に戻ってくるのを見たいと思っているファンの大群がいるのも不思議ではありません。プジョー自体でさえ、現時点では新しいスポーツカーの開発よりもグローバルな成長に重点を置いており、GTiPowersとともに最近205GTIを思い出すようになりました。 フランス人ジル・ヴィダルプジョーのデザインディレクターであり、プジョーデザインラボの目的地を担当している、は最近、元のモデルの再解釈である「未来の205GTI」のいくつかの画像を共有しました。しかし、彼らが期待を高め始める前に、これは単なる設計演習であると言わなければなりません–プジョーデザインラボの人たちにも資格があります…–新しいスポーツカーのプロジェクトではありません–近い将来のプジョーの計画をチェックしてください。 オリジナルのプジョー205GTIは、105馬力の1.6エンジンを搭載した1984年に発売されました。その後、バージョン1.9...