メルセデスAMGがプロジェクトワンと呼ばれる史上最速かつ最強のモデルを発表するのは9月のフランクフルトモーターショーです。ご存知のように、技術基盤の大部分はフォーミュラ1からのものですが、ドイツのブランドがプロジェクト1の「根性」を知ったニュルブルクリンクの24時間のマージン。
大きなハイライトは、中央のリアポジションにある1.6リッターV6ターボブロックです。このエンジンは11,000rpmに達することができるはずで、F1シングルシーターの15,000 rpmをはるかに下回っていますが、生産車であることを考えると圧倒的な数です。
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しかし、V6ブロックだけではありません。この熱機関は、各軸に2つずつ、合計4つの電気ユニットによってサポートされています。合計で1,000馬力以上の合計出力が期待されます.
パフォーマンスに関しては、ほとんどまたはまったく知られていません。メルセデスAMGモデルの圧倒的なパワーと前例のないテクノロジーの数々にもかかわらず、シュトゥットガルトブランドのボスであるトビアスムアースは、これが史上最速の量産車になることを保証していません。 「私はフルスピードでストレッチするつもりはありません」と彼は言います。
メルセデスAMGプロジェクトワンの生産バージョン（現在の正式名称）は、フランクフルトモーターショーで発表されます。それまでは、今後の「シュトゥットガルトの獣」の詳細をもう少し知ることができます。