メルセデスAMGは新しい53でスポーツ番号を拡大します

Anonim

メルセデスAMGラベルで販売されている、よりスポーティなバージョンを指定するために使用される指定、「43」および「63」には、やがて新しい番号「53」を付ける必要があります。セミエレクトリックスポーツカーの代名詞であり、そのデビューはすでに新しいCLSで予定されています。

メルセデスAMGは新しい53でスポーツ番号を拡大します 19633_1

メルセデスAMGのボスであるトビアス・ムアースがオートモーティブ・ニュースに説明したように、2018年末にのみ市場に登場するはずのこの新しいバージョンは、新しい6気筒3.0リッターターボを搭載しているという事実によって区別されます。 48V電気システムと組み合わせる。すでに知られている他のモデルと同様に、同じ数を採用するさまざまな数のモデルに必ず存在するモーター化。

メルセデス-430馬力のAMG53?

しかし、それがどのような力を発表するのかは不明であり、メールスは「43秒よりも強力であるべきだ」と示唆しているだけです。 53バージョンの「火力」は約430馬力であると私たちが信じることができる声明。

将来のCLSの場合、53は、この新世代では、高級クーペの最もスポーティなバージョンであり、63は範囲から消え、さらに排他的で強力な4輪AMGに取って代わられます。 GTドアは2018年に予定されています。翌年の2019年には、メルセデスAMGE53クーペとカブリオが到着します。

2017メルセデス-ジュネーブのAMGGTコンセプト

さらに、CLS53とE53に加えて、GLEは、おそらく2018年にすでに予定されている更新後に、53バージョンを提示することもできます。ただし、2019年にのみ市販されるはずです。

続きを読む

ポルシェ911エレクトリック?ポルシェのデザインディレクターにとって、それは可能です
の電化ポルシェ911は時折議論されるトピックの1つであり、数か月後にポルシェのエグゼクティブディレクターであるオリバー・ブルーメは、象徴的なモデルは「長い間燃焼エンジンを搭載する」と述べ、ブランドのデザインディレクターは別のビジョンを持っているようです。オートカーでのブリトン人へのインタビューで、ミヒャエルマウアーは、象徴的な911シルエットを電化に適応させるという課題を軽視し、「911シルエットは象徴的であり、それを維持する必要があります。新しい911は常に911であることが長年にわたって証明されてきましたが、それは新しいものです。」代わりに、マウアーは、有名な911ラインの主な「脅威」として、燃焼エンジンの複雑さを増し、厳しい排出基準、特にますます複雑になる排気システムを確実に満たすようにしています。 911のプロファイルは、ポルシェのデザインディレクターであると言う電気の時代でも維持することができます。これについて、ミヒャエルマウアーは、次のように述べています。一方、電気技術は私たちにもっと自由を与えてくれます。」それでも、ポルシェのデザインディレクターは楽観的でした。たぶん次世代でも、燃焼機関を使って911を作ることができます。デザイナーとして私たちは解決策を見つけなければならないので、私にはわかりません。」多様な意見がブランドの基盤です...