君回生ブレーキシステム電気自動車やハイブリッド車は、従来のブレーキの使用を大幅に削減することを可能にします。従来のブレーキシステムは、多くの運転状況で使用することさえできないような方法で。
Helmut Neumannは（幸せな）所有者ですBMW i3、2014年に購入し、それ以来277000km以上をカバーしています。そして、これらすべての年月を経て、彼の車で最も際立っているのは、何よりも、使用とメンテナンスの低コストです。
彼のエネルギーコスト（彼が住んでいるドイツで）は、これらすべての年で平均13 kWh / 100 kmで、わずか3.90 / 100kmです。メンテナンスコストについて話すとき、歴史は繰り返されます。たとえば、実行するオイル交換はありません。
回生ブレーキシステムのおかげで、ブレーキパッドやディスクなどの消耗品も頻繁に交換されることはありません。減速/ブレーキの運動エネルギーを電気エネルギー（バッテリーに蓄えられている）に変換することにより、ディスクとパッドの使用量は大幅に減少し、もちろん長持ちします。
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氏の場合ノイマンは、ほぼ6年後、277,000 kmを超えた後でも、まだ元の距離です。
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