ランボルギーニがエンジンの騒音を「微調整」するのはこの部屋です。

サンタガータボロネーゼの工場では、地球上で最も望ましいスポーツカーのいくつかを生産しています。そのうちの1つであるフラカンは、最近8,000台に達しました。

数十万ユーロのモデルでは、偶然に何も残されていないと言っても、それは秘密ではありません。重量、空気力学、すべてのコンポーネントの組み立て…そしてエンジンノイズさえも、スポーツカーについて話すときに非常に重要なことです（そしてそれだけではありません）。

ランボルギーニが各エンジンの交響曲専用の部屋を作ったのは、まさにV8、V10、V12エンジンの音響を念頭に置いていたからです。この措置は、最近5000m²から7000m²に成長したサンタガータボロネーゼユニットの拡張プロジェクトの一部です。イタリアのブランドによると：

「音響テストルームでは、聴覚を調整して、典型的なランボルギーニの運転体験を作り出すことができます。新しい設備は、将来のプロトタイプや伝送システムの設計においても重要な役割を果たします。」

将来的には、イタリアのブランドの新しいSUVであるウルス（下）を含むすべてのランボルギーニ生産モデルがこの部屋を通過します。これは、市場で最も強力で最速のSUVであることに加えて、ウルスは最高の「交響曲」を備えたSUVになることも約束していることを意味します。残念ながら、すべての疑問を解決するには、2018年まで待たなければなりません。