この東京オートサロンのオークションはガソリンスタンドの夢です

Anonim

原則として、カーオークションの世界では、目立つモデルが2つか3つあります。しかし、1月11日に東京オートサロンでオークションが開催され、ハイライトはさらに多様になります。

BHオークション社が実施するこのオークションには、あらゆる好みの車のリストがあります。全部で50台の車がオークションにかけられます、そして真実は私たちが持っているであろうものを選ぶことは難しいことです。

オファーは日本のモデルによって支配されていますが、ポルシェ、BMW、フェラーリ、ダッジ、さらにはMGのモデルもオークションに参加します。オークションに出品されているモデルの中には、クラシック、スポーツ、さらには競技モデルもありますが、東京オートサロンにあるはずのチューニングモデルも忘れてはなりません。

日産スカイライン2000GT-R KPGC10、1971
最初のGT-R、オークションにかけられているいくつかの1つ。

すべての好みのための選択

クラシックの中で、日産スカイライン2000GT-R 70年代から(そのうちのいくつかのコピーがオークションにかけられています)、1979年のフェラーリ308 GTB、1967年のフェラーリ330 GTC、さらにはフェラーリF40です。

「シンプルな」車をお望みの方には、ホンダS800やS600、MG B 2台、さらには三菱ウィリスジープ(日本ブランドのライセンスを受けて製造されたウィリスのバージョン)などのモデルも用意されています。

三菱ウィリスジープCJ3b、1959
三菱はまたライセンスの下で最初のジープを生産しました

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リストには、ケーニッヒスペシャルによるフェラーリテスタロッサのような800馬力の珍しいものもあります。メルセデスベンツE60AMGのV8の直列6気筒に取って代わった、AMG自体が作成したレストモッドを備えたメルセデスベンツ300SL。キャパロT1、道路用の本格的なF1。または、ル・マン24時間レースで4回連続優勝した車のレプリカであるSuperformanceGT40。

カパロT1、2007
道路のF1?それはカパロT1です。
メルセデスベンツ300SLガルウィング1955、AMG
象徴的なガルウィングに基づくレストモッド、AMGの厚意による

東京オートサロンで開催されるオークションでは、ポルシェ911R、ポルシェカレラGT 2台、トヨタミニエースなどの典型的な軽自動車2台、1960年からの日本ブランドの小型ダイハツミゼットDSAなどのモデルも展示されます。また、ロータリーエンジンモデルのアイコンであるマツダコスモ。

オークションに出場するコンペティションモデルの中で、フォーミュラドリフトダッジバイパーコンペティションクーペ(C40)、スーパーGTカテゴリーでレースを行ったアウディR8 LMS、スパとニュルブルクリングで24時間優勝した1995年のBMW320STを紹介します。

BMW 320 ST、1995
320 STのカリキュラムには、ニュルブルクリンク24時間レースでの勝利が含まれています。

最後に、東京オートサロンのオークションで最も有名なモデルは、日産スカイライン(「通常」バージョンとGT-Rバージョンの両方)です。クラシックに加えて、日産スカイラインAutech S&Sコンプリート(4ドアバージョンに基づく)、1992年のHKSゼロRなどのチューニングバージョン、または2002年の日産スカイラインGT-RV-SpecIINürburgring(グランツーリスモ4でご存知だと思います)。

日産スカイラインGT-RR34、2002
まだスカイラインが名前に残っているGT-Rの最後のR34

ご覧のとおり、11日に東京オートサロンで開催されるオークションに関心がないことはありません。申し訳ありませんが、多くのマシンを購入する予算がないことだけです。そこでオークションにかけられます。

オークションに出品されている全車

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