SEATが自らを電化する計画に疑問がある場合は、スペインのブランドによる最新の発売とプレゼンテーションを見ると、これらは簡単に解消されます。しかし、eXS電動スクーターと電気都市のプロトタイプであるMinimóの後に、SEATがel-Born、彼の最初の電気自動車のプロトタイプ。
フォルクスワーゲングループのMEBプラットフォーム（IDモデルで使用されているものと同じ）に基づいて開発されたel-Bornは、スペインの場所に応じてモデルに名前を付けるというSEATの伝統を維持しており、プロトタイプはバルセロナ近郊にちなんで名付けられています。
単なるプロトタイプであるにもかかわらず、SEATは、モデルが2020年に市場に投入されることをすでに通知しています。ツヴィッカウのドイツ工場で生産されています。
プロトタイプですが、生産に近い
プロトタイプとしてジュネーブに登場したにもかかわらず、el-Bornのデザインが2020年に到着する予定の製品版に見られるものにすでに近いことに気付くことができるいくつかの詳細があります。
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外側では、空力の懸念が強調されており、これは「タービン」設計の20インチホイールの採用、リアスポイラー、フロントグリルの消失につながります（冷凍用の燃焼エンジンがないため必要ありません）。
SEATの社長、ルカ・デメオ。モビリティは進化しており、それに伴い、私たちが運転する車も進化しています。 SEATはこの変化の最前線にあり、el-Bornのコンセプトは、将来の課題に対応するのに役立つテクノロジーと設計哲学を具体化しています。
内部で際立っているのは、すでに生産に非常に近い外観を示しており、ブランドの他のモデルとの関係で特定の「家族の空気」を伝えるラインがあり、インフォテインメント画面10 "を強調しています。
SEATel-数字で生まれた
の効力で150 kW（204 hp）、 el-Bornは、時速0kmから100kmまで加速できます。7.5秒。 SEATによると、プロトタイプは420kmの範囲、62 kWhのバッテリーを使用し、100 kWのDCスーパーチャージャーを使用してわずか47分で最大80％まで充電できます。
el-Bornは、客室を暖房するための電力消費を削減するヒートポンプによって最大60kmの自律性を節約する高度な熱管理システムも備えています。
SEATによると、プロトタイプには、ステアリング、ブレーキ、加速を制御できるレベル2の自動運転技術と、インテリジェントパークアシストシステムも搭載されています。
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