当初は5月22日にリリースが予定されていましたが、GMCハマーEVは、Covid-19のパンデミックがその発表を延期するのを見ました。
したがって、象徴的なハマーの生まれ変わりを知っているはずだったとき、私たちはまだいくつかのティーザーティーザーに落ち着く必要があります。
それでも、今回はGMC —ハマーはブランドとして戻ってきませんが、モデルとして、現在GMCのシンボルが付いています—は、新しいモデルをもう少し公開することにしました。いくつかの詳細が際立っています。
「プロ環境」ハマー
21世紀のハマーの最大の新機能は、頭字語EVがすでに示唆しているように、それが…100％電気であるという事実です。気候変動と反SUV運動に関する議論がメディアの高みに達していたときに、「世界で間違っていたすべて」の象徴と見なされていたハマーから遠く離れることはできませんでした。
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さて、彼の帰りに、巨大なハマーでさえ新しい時代に適応しなければならず、ビデオで見るものによれば、巨大な100％電気スーパーSUVとして、あるいはむしろ電気「スーパートラック」として現れました。この定義を裏付けるために、そして新しいハマーEVに関連する最終的な技術データが「神々の秘密」に残っているにもかかわらず、いくつかの仕様は進歩しました。
GMCによると、新しいハマーEVは、50および200kWh。効力は約…になります1000馬力（！）およびトルク（ホイールで）は15000Nmに近い必要があります。
これらすべてにより、2021年秋に発売が予定されているモデルが可能になるはずです。わずか3秒で0から96km / h（60 mph）に対応 —スーパースポーツを背負うことができるハマー？
最後に、まだ新しいGMCハマーEVに関するニュースの分野で、これは2023年にスーパークルーズの半自動運転システム（一部のキャデラックですでに利用可能）を搭載する22のモデルの1つであり、最大350kWの電力で充電器で再充電することが可能です。