自動車産業にかかっている暗い雲は、消えないことを主張しています。欠陥のあるタカタのエアバッグをリコールした後、その衝撃波がまだ自動車産業に伝播している排出ガススキャンダルは、私たちの車に使用されている金属さえも免れていません。
100年以上の歴史を持つ日本の巨像である神戸製鋼所は、自動車産業、航空、さらには日本の有名な高速鉄道に供給される鉄鋼とアルミニウムの仕様に関するデータを改ざんしたことを認めました。
問題
実際には、神戸製鋼は金属が要求された仕様を満たしていることを顧客に保証しましたが、報告は偽造されました。問題となっているのは、過去10年間で500社以上に供給された材料の耐久性と強度です。
これらの改ざんは、基本的に、発行された品質管理と適合証明書で発生しました。公の謝罪で会社自体によって認められた行為-ここで読むことができます。
このスキャンダルの範囲はまだわかっていません。神戸製鋼所から供給される鋼材やアルミニウムは、お客様の要求する仕様からどの程度逸脱していますか？不正な金属元素の崩壊によって死亡したことはありますか？まだわかっていません。
影響を受ける企業
先に述べたように、このスキャンダルは自動車産業に影響を与えただけではありません。航空業界も影響を受けました。エアバスやボーイングなどの企業が神戸製鋼の顧客リストに載っています。自動車業界では、トヨタやゼネラルモーターズと同じくらい重要な名前があります。ホンダ、ダイムラー、マツダの関与はまだ確認されていないが、他の名前が出てくる可能性がある。オートモーティブニュースによると、神戸製鋼の金属は、エンジンブロックを含む多くのコンポーネントに使用されている可能性があります。
まだ早いです
関係するブランドの懸念は少なくとも合理的です。しかし、今のところ、仕様と品質の低い金属がどのモデルの安全性を危うくしているのかは不明です。
しかし、エアバスは、これまでのところ、航空機がその完全性を危うくする要素を持っているという証拠を発見していないと主張して、すでに公表されています。
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神戸製鋼所の株価は急落し、市場の最初の反応でした。一部のアナリストは、日本の冶金の巨人の1つであるこの100年の歴史を持つ会社が抵抗しないかもしれないという可能性を提唱しました。
顧客の損害賠償請求は、神戸鉄鋼事業全体を危険にさらす可能性があります。影響を受ける車両の潜在的な数を考えると、このスキャンダルは自動車業界でこれまでで最大のものになる可能性があります。