象徴的なEタイプ以来の最も重要なモデル。この新しいジャガープロジェクトの重要性に疑問がある場合は、これがデザイナーのイアンカラムがジャガーIペースコンセプトを説明した方法です。そして、I-Paceがジャガーの最初の全電気生産車を予想しているように、それは可能でした。
«アンクルサムランド»に初登場した後、英国のブランドは、ジュネーブモーターショーで数日後に行われるヨーロッパデビューのためにジャガーIペースを赤でドレスアップしました。
ジャガーI-Paceには、各車軸に1つずつ、合計400hpの出力と700Nmの最大トルクの2つの電気モーターが装備されています。電気ユニットは、90kWhのリチウムイオン電池パックから電力を供給されます。
パフォーマンスに関しては、ジャガーによれば、電動四輪駆動（トルク配分の制御を担当）はI-Paceコンセプトを可能にしますわずか4秒で0から100km / hまで加速することができます。本物のスポーツカーになりたいクロスオーバー？そのようです…
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一方、ブランドは、自律サイクルが複合サイクル（NEDC）で500kmを超えることができることを保証します。 50 kWの充電器で、バッテリーの80％をわずか90分で、100％を2時間強で充電することが可能になります。
内部では、ジュネーブモーターショーでより詳細に知ることができますが、ジャガーはセンターコンソールに12インチのタッチスクリーンを選択し、下部には2つのアルミニウム製ロータリースイッチを備えた別の5.5インチのスクリーンを選択しました。上の写真を参照してください。このソリューションの最初の実用的なアプリケーションは、レンジローバーヴェラールのプレゼンテーションですでに見られました。
英国のブランドによると、ジャガーI-Paceの生産バージョンは来年準備が整います。
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