ブランドのCEOであるアンディパーマーが約束したように、マニュアルトランスミッションはアストンマーティンV12ヴァンテージSの新しいバージョンから始まり、英国ブランドの将来の一部となるでしょう。新しいモデルは、ブランドによって「究極のアナログアストンマーティン」は、Sportshift III自動変速機に加えて、7速マニュアルギアボックスが提供されます。
アストンマーティンの新しいマニュアルギアボックスは、AMSHIFTシステムを備えています。これは、クラッチペダルの位置決め、ギアシフトの位置決め、エンジン管理の調整のためのセンサーの統合により、チップツーヒール技術の効果を低減に再現できるテクノロジーです。ブランドによると、AMSHIFTシステムはどの運転モードでも使用できますが、スポーツモードでは当然より効果的です。
ボンネットの下では、5.9リッターV12エンジンは大きく変化せず、6750rpmで572hp、5750で最大トルク620Nmを供給し続けました。AstonMartinV12VantageSは、わずか3.9秒で0から100 km / hまで加速します。最高速度は330km / hに固定されています。
「テクノロジーは私たちを駆り立てますが、私たちは伝統の重要性を認識しています。純粋主義者は常にマニュアルトランスミッションが提供する感覚と車との密接な関係に賛成するでしょう、それで私たちの最速のモデルでその可能性を与えることは喜びでした。」
アストンマーティンの製品開発ディレクター、Ian Minards
もう1つの新機能は、オプションのSport Plusパッケージです。これには、よりスポーティなインテリアに加えて、新しいサイドミラーカバー、リアディフューザーブレード、合金ホイール、サイドシルが含まれています。アストンマーティンV12ヴァンテージSの市場投入は、年末に予定されています。
ノート：新しいマニュアルギアボックスは「ドッグレッグ」タイプで、2速と3速の間のより速い移行を可能にします。