非常に競争の激しいBセグメントで競争するように設計された小型のスポーティなSUV、アルファロメオミト今日は苦しんでいます。それはすでに10年のキャリアであり、深い更新が必要であり、商業化の最初の3年間の黄金時代からはほど遠いです。
2008年に最初に発表されたイタリアのモデルは、後継者を予見することなく、さようならを言う準備をしています。それどころか、アレーゼのブランド戦略は、はい、モデルを死なせることであり、組立ラインの空いているスロットを利用して、すでに約束されている2つの新しいSUVのうちの1つを生み出します。この場合、Cセグメントを対象とした最小寸法の提案！
顧客は5ドアモデルを好む
MiToの消失の確認は、EMEA地域のアルファロメオの責任者であるRoberta Zerbiによって、英国の自動車にすでに与えられています。RobertaZerbiは、2019年の初めにモデルの終了を「スケジュール」しました。純粋な3ドア、人々はますます5ドアを選ぶようになっています。」
後継車に関しては、イタリアの責任者は、解決策が直接の相続人ではなく、何か違うものになることを確認しています：小さなSUVまたはクロスオーバー。
EMEA地域のアルファロメオブランドマネージャー、Roberta Zerbiこの新しい提案により、30〜40歳の幅広い若い顧客だけでなく、近年MiToを購入した顧客にもリーチできるようになります。そして、その間に、年を取り、結婚し、子供をもうけ、より大きな車を必要としていた人
同時に、この新しいモデルで、アルファロメオは「ジュリエッタとステルヴィオの間のギャップを埋める」ことができ、一種の小さなステルヴィオのふりをすることなく、自動車の新しい「家族」の確認。
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アルファロメオが昨年6月に、セルジオマルキオンネを指揮下に置き、今後5年間の戦略を発表したことを忘れないでください。これには、2つの新しいSUVの発売、最高級の8Cスポーツモデルの回復、および頭字語GTVを復活させる4人乗りクーペが含まれます。
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