声明の中で、フランスのブランドは、汚染排出物における不正の疑いの捜索に関する全体的な状況を説明しています。
パリ近郊のいくつかのルノー施設で行われた捜索のニュース報道の後、自動車産業は再び警戒状態にある。 AFPの報道機関によると、ちょうど1週間前にフランス経済省が実施した調査は、排出量テストの操作に関連しているとのことです。フランス当局はコンピューター機器さえも押収しました。ルノーの経営陣はすでに検索を確認していますが、不正なソフトウェアが検出されていないことを保証しています。これらのニュースを受けて、パリ証券取引所のルノー株は20％以上下落しました。
公式声明、完全に：
EPA（米国環境保護庁）が大手自動車メーカーに「ディフィートデバイス」タイプのソフトウェアが存在することを明らかにした後、フランス政府によって独立した技術委員会（王立委員会と呼ばれる）が設立されました。フランスの自動車メーカーは、自社のモデルに同様のデバイスを装備していません。
このフレームワークでは、100台の車がテストされており、そのうち25台はルノーからのものであり、フランスでのブランドの市場シェアに相当する数です。 2015年12月末現在、11モデルがすでにテストされており、そのうち4モデルはルノーブランドのものでした。
独立技術委員会の対話者であるエコロジー・持続可能な開発・エネルギー省内のエネルギー・気候総局（DGEC）は、進行中の手順では「ソフトウェア」詐欺の存在を示さなかったと発表しました。ルノーモデル。
もちろん、これはルノーにとって朗報です。
進行中のテストはまた、将来のモデルと現在のモデルの両方の観点から、ルノーの車を改善するための解決策を予測することを可能にしました。ルノーグループは、モデルのエネルギー性能を強化することを目的としたルノー排出計画を提示することをすぐに決定しました。
同時に、競争総局、消費および不正防止総局は、独立した技術委員会によって実施された分析の最初の要素を検証することを目的とした追加の調査を実施することを決定し、この目的のために、ルノー本部に行きました。ラーディテクニカルセンターとテクノセントロデギュイアンクールへ。
ルノーのチームは、独立委員会の作業と経済省によって決定された追加の調査の両方に全面的に協力しています。
ソース：ルノーグループ