今日はグッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード2021昨年のパンデミックがキャンセルされた後、人気のイベントが復活したことを記念して、その扉が開かれ（イベントは7月11日に終了します）。
近年、Festival of Speedの関連性と視聴者が増え、最も伝統的なモーターショーから目立つものが「盗まれ」、いくつかのブランドがフェスティバルを選択して、主要なニュースの一部を公開しました。有名なランプでデビュー。
今年も例外ではありません。グッドウッドで主なノベルティを披露する機会を逃さなかったブランドがいくつかありました。
ロータスは数日前にエミーラグッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードで初めて公開されました。
アストンマーティンはヴァルキリーこれは、プロジェクトがいくつかの遅延を経験し、ビルダーの重要な再構築さえ経験した後、その生産の開始に急速に近づいています。
マクラーレンは初めて美術、前例のないV6ターボと電気モーターを組み合わせた新しいプラグインハイブリッドスーパースポーツカー。
絶対的なニュースがないので、MINIはペースセッター、ミニエレクトリックをベースにしたフォーミュラEセーフティカーですが、外観は過激派JCWGPの影響を強く受けています。
英国のブランドを離れて、おそらくグッドウッドに存在する最大のニュースは新しいものにありますBMW2シリーズクーペG42エミラのように、それはちょうど2日前に明らかにされました。
スウェーデンのポールスターは、グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード2021に基づいた高性能プロトタイプを発表しました。ポールスター2、より強力（350kWまたは476hp）、20 mmの幅の広いトラック、新しい21インチホイール。シャーシも変更され、最低地上高が25 mm減少し、フロントに6ピストンキャリパーを備えたブレーキシステムが強化されました。
パフォーマンスに焦点を当てたPolestar2は登場しますか？そのようです。
少なくとも大西洋のこちら側でのもう1つの絶対的な目新しさは、新しいトヨタGR86 GT86に代わるものです。
フォードは半分の措置に落ち着きませんでした、そして、M-スポーツを通して、2022年のWRCのためにその次の戦士を示しました：Mスポーツフォードプーマラリー1これは、ハイブリッドである新しい規制にすでに準拠しています。
他の最初のものの中で、あなたはまだ見ることができます起亜EV6 —私たちはすでにライブでカラーで見る機会がありました—そしてジェネシスG70シューティングブレーキ（ポルトガルに到達するかどうかはまだわかりません）。
印象的で有名なものがイタリア側に登場しますマセラティMC20, フェラーリSF90スパイダーとザクロ、 とアルファロメオジュリアGTAm。まだイタリアから、キメラEvo37、ランチア037ラリーレジェンドの現代的な解釈。
いつものように、道路であろうと競技であろうと、もっと多くのマシンの存在が予想されます。これはまもなくトピックに戻ります。