ジュネーブモーターショーでヨーロッパデビューした後、起亜スティンガーは韓国の首都で本日開幕したソウルモーターショーでの公式公演のために帰国しました。新しいスティンガーのデザインを示すだけでなく、起亜は史上最速のモデルの更新された機能を明らかにしました。
起亜スティンガーがから加速できることが今知られていますわずか4.9秒で0から100km / h、デトロイトモーターショーで車が発表されたときに推定された5.1秒と比較して。 3.3リッターV6ターボエンジンでのみ達成可能な加速。370hpと510Nmが、自動8速ギアボックスを介して4輪すべてに伝達されます。最高速度は269km / hのままです。
起亜スティンガーの数を見ると、ドイツのライバルのパフォーマンスを覚えておく価値があります。アウディS5スポーツバックの場合、時速100 kmまでのスプリントは4.7秒で完了しますが、BMW 440ixDriveグランクーペは5.0秒で同じ運動を行います。
純粋な加速の観点から、スティンガーがセグメントのサメと同等である場合、スティンガーがドイツの競争に遅れをとるのは、その動的な動作のためではありません。 BMWのMパフォーマンス部門の元責任者であり、現在の起亜自動車部門の責任者であるアルバート・ビアマンによれば、新しいスティンガーは「まったく異なる「動物」」となるでしょう。
ポルトガルへの起亜スティンガーの到着は今年の後半に予定されており、最高級のV6ターボに加えて、2.0ターボ（258馬力）と2.2CRDIディーゼルエンジンで利用可能になります（205馬力）。