ランドローバーディフェンダーの歴史は、第二次世界大戦の真っ只中に、「ランドローバーシリーズ」の最初のシリーズが発売された1948年にさかのぼります。これは、ウィリーズMBなどのアメリカのモデルに触発されたオフロード車のセットです。 。その後、1983年に「ランドローバーワンテン」(110)と「ランドローバーナインティ」(90)の愛称で呼ばれ、どちらもインチ単位のホイールベースを表しています。
1989年に市場にランドローバーディスカバリーが登場したことで、英国のブランドはモデルの名前を変更し、その成長範囲をより適切に構成することを余儀なくされ、翌年にはランドローバーディフェンダーが登場しました。しかし、変更は名前だけでなく、エンジンにもありました。現時点では、ディフェンダーは85hp2.5ターボディーゼルエンジンと136hp3.5 V8エンジンで利用可能であり、以前のバージョンよりも大幅に改善されています。
現在、この象徴的なモデルの67年の成功と生産の終了を祝うために、ランドローバーは3つの記念バージョンを発売しました。オフロード車の認められた品質を組み込んだHeritage and Adventureと、贅沢。
しかし、ハイライトは、ランドローバーシリーズIの独特のデザインに触発されたヘリテージに行きます。実際、フロントグリルから複製を目的とした緑色のボディカラーに隣接するロゴまで、ヘリテージに関するすべてが復活を求めています。オリジナルのランドローバートーン。中には、元のモデルの精神が再び見られますが、現代の生活のニーズに適応する機能を備えているため、最もノスタルジックでありながら、快適に変色することはありません。
ランドローバーディフェンダーヘリテージの生産は400部に制限されます。これは、1948年の模範に敬意を表したものです。