ホンダシビックEGが「ストリートレーシング」マシンに変身

Anonim

ホンダシビック(EG)は、トラックに印象を与えるための改造キットを獲得しました…そしてそれを超えて。ストリートチューニングだから…

これまでで最も改造された車に賞があったとしたら、ホンダシビックは確かに強力な候補になるでしょう。チューニングの世界でのその名声は、この分野のほぼすべての愛好家に愛されているカルトカーになっています。そのため、日本企業のTra-Kyotoは、EGバージョン(第5世代)の修正キットを用意しました。

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アップグレードされたフロントバンパー、新しいリアスポイラー、より目立つアームホールを含むスポーティなボディワークは、日本のストリートチューニングスターの三浦圭のイメージでも、シビックに高性能な外観を与えます。残念ながら、私たちはボンネットの下に何が入っているのかわかりませんが、提案的なアップグレードに対するVTECエンジンの欲求を考慮しています…

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ホンダシビックEG3(2)
ホンダシビックEG3(4)
ホンダシビックEG3(3)

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エストリルに行かなかったために失ったものすべて...
…そしてそれは非常によくできています!言い訳はありません、彼らは去るべきでした。理由は不足していませんでした。間違いを繰り返さないように、今週末のエストリルで何が起こったのかをお話しします。でもこれは一度だけ… ご存知のように、私たちの最愛のエストリルサーキットは先週末、今年の最初の国際レースを開催しました。GTスポーツは、GTオープン、ユーロフォーミュラオープン、セアトレオンユーロカップを含む非常に完全なプログラムをポルトガルにもたらしました。車の腹をさらに満たすために、それが誰であれ、ナショナルクラシックスとレジェンドクラシックカップのレースを見さえしました。チケットは高額でしたか?いいえ、無料でした。天気は悪かったですか?いいえ、素晴らしかったです。それで、ベンチはいっぱいでしたね?間違い。しかし、それだけではありません。パドックへのアクセスはまったく無料でした。後で、私たちモータースポーツ愛好家がそのようなショーを放棄に投票するとき、メディアでサッカーの優位性に反対することはほとんど役に立ちません。そして、倦怠感も行かなかった理由にはなりません。前日、これも含めて国道をマツダMX-5のホイールで700km以上走りました(!)。私は一日中そこにいました。 もし私に子供がいたら、私を信じてください、私は彼の頭に帽子をかぶせて、彼をエストリルに連れて行ったでしょう。バケツやビーチタオルが待つことができる日があります。そうでなければ、彼らはひどい親でした。あなたの子供は、トラック上の車の騒音と「ポップス」を見て触ることができることに驚かれることでしょう。その間、父親は運転手と話をしたり、車などの面白い写真を撮ったりすることができました...より良い。彼らは、すべてSEATによって設定された、時間制限のあるスラロームトラックを運転することさえできました。その間、子供は同じくSEATからのレーシングシミュレーターを試すことができました。実際、このイベントでスペインのブランドが披露した光景は印象的でした。スターティンググリッドに20台以上の車がありました。有名人(メロドラマ俳優、歌手、社交界の名士一般)でいっぱいのキャンピングカー。さまざまな活動が一般に公開されています。 GTオープンチャンピオンシップパドックとSEATレオンユーロカップの魅力を残して、ナショナルクラシックスチャンピオンシップパークに到着しました。環境が違いました。...