わずか4秒で約500kmの自律性と0から100km / hまでの加速。これが、ジャガーI-Paceの製品版が私たちを待っているものです。
ロサンゼルスモーターショーでの一般公開の前夜に、ジャガーは、パフォーマンス、自律性、および汎用性を組み合わせた5人乗りの電気SUVである新しいI-PaceConceptを発表しました。
2017年末に発表されるプロダクションバージョンは、電気モデル専用の新しいアーキテクチャをデビューさせ、ブランドの将来への賭けを明確にします。
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「電気モーターによって提供される機会は計り知れません。電気自動車は設計者にはるかに多くの自由を与えます、そして私たちはそれを利用しなければなりません。このため、I-PACEコンセプトは、電気自動車の性能、空気力学、および室内空間を最適化するように設計された新しいアーキテクチャで開発されました。
ジャガーデザイン部門長、イアン・カラム
美学の観点から、イアン・カラムはこれまでに行われたすべてのことから距離を置き、スペースをあきらめることなく、前衛的でスポーティなデザインに賭けたいと考えていました。スーツケースの容量は530リットルです。外見上、注目は主に空気力学に集中しており、リーンでダイナミックなプロファイルに貢献することに加えて、わずか0.29Cdの抗力定格を提供するように最適化されています。
![ジャガーI-ペース:100%電気«サーのように» 20622_2](/userfiles/310/20622_2.webp)
ブランドによると、キャビンは「高品質の素材、絶妙なディテール、手作りの仕上げで設計されており」、ドライバーに焦点を当てたデザインとテクノロジーが採用されています。ハイライトはセンターコンソールの12インチのタッチスクリーンに行き、下部には2つのアルミニウム製ロータリースイッチを備えた別の5.5インチのスクリーンがあります。運転位置も従来のSUVよりも低く、「スポーツコマンド」運転モードでは、ジャガーはスポーツ車両の路上感覚に近づくことを保証します。
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ボンネットの下には、90 kWhのリチウムイオンバッテリーパックに加えて、ジャガーI-Pace Conceptには、各車軸に1つずつ、合計400hpの出力と700Nmの最大トルクの2つの電気モーターがあります。電動四輪駆動は、道路の特殊性や車両の状態を考慮して、トルクの配分を制御する役割を果たします。パフォーマンスに関しては、ジャガーは真のスポーツカーの価値を保証します。
「電気モーターは、遅延や中断なしに、即時の応答を提供します。四輪駆動の利点は、I-PACEコンセプトは、わずか4秒で0から100 km / hまで加速できます”.
ジャガーランドローバー、ビークルラインディレクター、イアン・ホーバン
![ジャガーI-ペース:100%電気«サーのように» 20622_3](/userfiles/310/20622_3.webp)
ジャガーによれば、自律性は複合サイクル(NEDC)で500 kmを超えており、50 kWの充電器を使用すると、バッテリーの80%をわずか90分で、100%を2時間強で充電できます。
ジャガーI-Paceの製品版は、2018年に市場に投入されます。