電気自動車は都市専用ですか?

Anonim

日産は、電気自動車(EV)も優れた旅行パートナーになることができると考えており、これを実証する目的でヨーロッパ中を旅行しました。

日本のブランドは、日産リーフ(184,000台以上が販売された世界で最も売れている電気自動車)とe-NV200バンのハンドルを握って、イタリア、スペイン、スウェーデン、デンマーク、イギリス、フランスの思い出に残るルートを旅しました。また、100%は、EVのハンドルを握って都市の風景を超えて移動できるようになったことを示しています。確かに危険ですが、明らかに可能です...

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「私たちのドライバーは、リーフは単なる都市旅行用の車ではないことを私たちに伝えました」と、日産ヨーロッパの電気自動車のディレクターであるジャンピエールディエルナズは述べています。 「この例が電気自動車のドライバーに刺激を与え、日産のゼロエミッション車の安心感を持って風光明媚な田園風景を楽しみながら、これらの風光明媚なルートを旅し続けることを願っています。」

今年後半には、ゼロエミッションモビリティの世界的リーダーであるルノー日産アライアンスが、パリで開催される国連気候変動会議COP21の公式サプライヤーとして200台の全電気自動車を利用できるようにします。

LEAFとe-NV200サイレンサーを利用して、日産チームが楽しむ機会があった息を呑むような風景を見たいですか?次に、ブランドが提供したビデオをご覧ください。

出典:日産

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エストリルに行かなかったために失ったものすべて...
…そしてそれは非常によくできています!言い訳はありません、彼らは去るべきでした。理由は不足していませんでした。間違いを繰り返さないように、今週末のエストリルで何が起こったのかをお話しします。でもこれは一度だけ… ご存知のように、私たちの最愛のエストリルサーキットは先週末、今年の最初の国際レースを開催しました。GTスポーツは、GTオープン、ユーロフォーミュラオープン、セアトレオンユーロカップを含む非常に完全なプログラムをポルトガルにもたらしました。車の腹をさらに満たすために、それが誰であれ、ナショナルクラシックスとレジェンドクラシックカップのレースを見さえしました。チケットは高額でしたか?いいえ、無料でした。天気は悪かったですか?いいえ、素晴らしかったです。それで、ベンチはいっぱいでしたね?間違い。しかし、それだけではありません。パドックへのアクセスはまったく無料でした。後で、私たちモータースポーツ愛好家がそのようなショーを放棄に投票するとき、メディアでサッカーの優位性に反対することはほとんど役に立ちません。そして、倦怠感も行かなかった理由にはなりません。前日、これも含めて国道をマツダMX-5のホイールで700km以上走りました(!)。私は一日中そこにいました。 もし私に子供がいたら、私を信じてください、私は彼の頭に帽子をかぶせて、彼をエストリルに連れて行ったでしょう。バケツやビーチタオルが待つことができる日があります。そうでなければ、彼らはひどい親でした。あなたの子供は、トラック上の車の騒音と「ポップス」を見て触ることができることに驚かれることでしょう。その間、父親は運転手と話をしたり、車などの面白い写真を撮ったりすることができました...より良い。彼らは、すべてSEATによって設定された、時間制限のあるスラロームトラックを運転することさえできました。その間、子供は同じくSEATからのレーシングシミュレーターを試すことができました。実際、このイベントでスペインのブランドが披露した光景は印象的でした。スターティンググリッドに20台以上の車がありました。有名人(メロドラマ俳優、歌手、社交界の名士一般)でいっぱいのキャンピングカー。さまざまな活動が一般に公開されています。 GTオープンチャンピオンシップパドックとSEATレオンユーロカップの魅力を残して、ナショナルクラシックスチャンピオンシップパークに到着しました。環境が違いました。...