確かに、アウディA3 1.6 TDI Sportbackは、フォルクスワーゲングループのほとんどのモデルと同じプラットフォーム、同じエンジン、同じコンポーネントを備えています。それはすべてを持っています、それは本当です。しかし、他にも何かがあります。それは1週間以上で600kmを超え、RazãoAutomóvelはS-Lineキットとファッションカラーのボディワークを備えたこのAudi A3 1.6 TDISportbackのコントロールを見つけようとしました：白。
インテリア：洗練、厳格さ、テクノロジー
実際、アウディA3は、そのセグメントのほとんどの車よりも何かを提供しています。 「もっと何か」の体験-それをそれと呼びましょう…-私たちがそのキャビンに入るとすぐに始まります。ビルド品質はベンチマークです。すべてのコントロール、パネル、仕上げは、上記のセグメントに値します。一目で伝わり、間違いのないタッチテストで確認できる感覚。アウディA3が最も際立って通過する2つのレース。
私が言ったように、環境全体が品質と堅実さを醸し出しています。そして、インテリアデザインは、それが提示するソリューション、つまり、ほとんどすべての車の機能をまとめた格納式スクリーンを備えた様式化されたダッシュボードによって説得力があります。アウディはそれをMMI（マルチメディアインターフェース）と呼んでいます。これはギアボックスの隣にあるタッチセンシティブロータリーコントロールによって制御されるシステムです。それは実用的で、効果的で、直感的です。しばらくして、道路から目を離さずに操作することができました。非常に便利。
アウディA31.6TDIスポーツバックSライン
ステータスは合言葉です
外側では、アウディA3のすべてのラインがブランドのスタイルのDNAを醸し出しています。リングブランドの他のモデルと非常に似ているため、独自のアイデンティティを欠いていると考える人もいますが、一方で、A4やA6のようなモデルへのこのスタイルのコラージュはA3を支持する資産になる可能性がありますイメージとステータスの観点から。
アウディA3は、交通の真っ只中にある単なるコンパクトな家族の一員とは見なされておらず、洗練された洗練された特定の「オーラ」を伝えるモデルです。
これは、このセグメントの車で通常よりもアウディA3に注意を払った友人や通行人の反応によって確認されました。
アウディA31.6TDIスポーツバックSライン
アウディA3は、交通の真っ只中にいる単なる別のコンパクトな家族の一員とは見なされていません。それは、それを運転する人だけでなく、それを見る人にも、洗練と洗練の特定の「オーラ」を伝えるモデルです。街。これらは、彼らが価値があるものに価値がある議論です。しかし、このセグメントの他のモデルと比較したこのアウディA3の価格差を正当化するのは、洗練、洗練、建設の厳格さなどのこれらの品質です。
ダイナミクスは良い計画で、エンジンがその役割を果たします。
105hp 1.6TDIエンジンを搭載したAudiA3を購入しようとする人は誰でも、圧倒的なパフォーマンスを期待していません。 MQBシャーシの動的な資格情報を考えると、このエンジンは不足しているように感じます。しかし、物理学の法則や高速道路のコードにあまり反しないリズムで曲が行われる場合は、1.6TDIエンジンが正しい選択です。その上、より機知に富むことが必要です。消費量は少なく（混合回路で平均約5.6L / 100Km）、パフォーマンスは説得力があります。都市のペースでは、1.6 TDIは良いメモで仕事を実行し、高速道路ではそれは失望しません。
S-lineキットが装備されているにもかかわらず、このアウディA3は、この分野で多くを失うことはありませんが、ダイナミックなシャープネスよりも快適さを優先するサスペンション調整を乗員に提供します。フロントアクスルはドライバーの指示に厳密に準拠し、リアアクスルは衝突することなく軌道にうまく追従するためです。
アウディA31.6 TDISportbackの価格は€28,340から始まります。しかし、アウディカタログにあるほとんどすべてのエクストラを搭載した私たちのユニットの最終価格は39,450ユーロでした。
プレミアムでシックになりたいと思うために支払う代償です。そしてアウディA3はそれをすべて寛大な用量で持っています…非常に寛大です。