特注のSクラスメルセデスの話以上に、これは«マディバ»に敬意を表するために集まったメルセデス労働者のグループの話です。
それは1990年で、ネルソンマンデラは刑務所から出ようとしていました。南アフリカと民主主義の世界は、祝っていました。イーストロンドンの南アフリカのメルセデス工場では、さらに別の成果がありました。ネルソンマンデラは、アパルトヘイトと戦い、南アフリカで実施されている分離政策と戦ったため、27年間投獄されました。彼の釈放の日は、歴史に残るでしょう。しかし、今日まで、ほとんどの人が知らないことがたくさんあります。
メルセデスは南アフリカで最初に黒人労働組合を認めた自動車会社でした。メルセデスのイーストロンドン工場では、労働者のグループがネルソンマンデラへの贈り物を作る機会がありました。これは、27年間の監禁中に、ネルソンマンデラが世界に知らしめたすべての言葉に感謝の気持ちを表すものでした。彼を見た。男、それによって彼自身を導かせてください。ネルソンマンデラの最後の公に知られている写真は1962年のものです。
テーブルの上のプロジェクトは、シュトゥットガルトブランドの最高峰であるメルセデスSクラスW126の建設でした。全国の金属労働組合の支援を受けて、プロジェクトは承認されました。ルールは単純でした。メルセデスがコンポーネントを供給し、労働者は追加料金を支払わずにマンデラのSクラスメルセデスを残業しました。
このようにして、ブランドの最も豪華なモデルの1つである500SEW126の建設が始まりました。ボンネットの下には、印象的な245 hp V8M117エンジンが搭載されています。装備には、シート、電動ウィンドウとミラー、および運転手用のエアバッグがありました。最初に作成されたのは、メルセデスSクラスがマンデラに属していることを示すプラークで、そのイニシャルは999 NRM GP（Nelson Rolihlahla Mandelaによる「NRM」）でした。
建設には4日かかり、4日は絶え間ない幸福と喜びに費やされました。それは、抑圧によって特徴付けられた国の自由と平等の象徴であるネルソンマンデラへの贈り物でした。建設から4日後、メルセデスSクラス500SEW126は明るい赤で工場を去りました。陽気でお祭りの色は、それを作った人たちの愛情を表しており、そこに具現化された地球規模の一般的な感覚です。
メルセデスクラスSは、1991年7月22日、シサドゥカシェスタジアムと、自動車の製造に参加した労働者の1人であるフィリップグルームの手によって行われた式典でネルソンマンデラに届けられました。
彼らは、これはおそらく世界で最高のメルセデスの1つであり、手作業で、団結した自由な人々の幸福で建てられたと言います。ネルソンマンデラは、メルセデスクラスSを40,000キロメートルにわたって使用した後、アパルトヘイト博物館に引き渡しました。アパルトヘイト博物館では、まだ真っ白で休んでいます。