コールドスタート。完璧なアイスドリフトマシン?もちろん、リライアントロビン!

Anonim

自動車の世界では、リライアントロビンは、とりわけ、「空中の足」に行く傾向があることで知られています。

それが有名なビーン氏のMINI(常に溝に落ちたり転倒したりした)との永遠の「騒ぎ」であろうと、ジェレミー・クラークソンが彼を試してみたトップギアであろうと、真実はリライアントロビンが動いているのを見た画像は、結局…ロールオーバーになりました。

とはいえ、若いドライバー(より正確にはジムカーナのビデオのパロディーで知られるオリバー・アモン)が雪と氷でいっぱいの駐車場を漂流するための武器として選んだビデオを見つけたのは驚きでした。リライアントロビン以外。

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真実は、短いビデオで、右手で小さなロビンが運転するのがとても楽しく、「スローモーション」でドリフトすることができ、ひっくり返ることさえないことを発見したということです!そのためには、カーブに入るときに前に重くなりすぎないようにしてください。あなたがそれを信じないならば、ここにビデオがあります:

「コールドスタート」について。月曜日から金曜日まで、RazãoAutomóvelでは午前8時30分に「コールドスタート」があります。コーヒーを飲んだり、勇気を出して1日を始めたりするときは、自動車業界の興味深い事実、歴史的事実、関連するビデオを最新の状態に保ちましょう。すべて200語未満で。

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現代の車は私の義母のように見えます
まず、興味のあることを簡単に説明します。私は現代の車が大好きで、義母も大好きです。世界は丸く、Fleet Magazineのコピーがいつになるかわからないので、それを明確にするのは良いことです。行く。「間違った手」で停止します。そうは言っても、この記事のタイトルの存在理由を説明しましょう。今月は1週間運転する機会がありました1970年メルセデスベンツ280SE良好な状態です(私よりも良いです、私は1986年からです)。今日のサルーンに比べて非常にシンプルな車で、基本的なものだけがありました。エアコン(当時としては革新的なもの)、パワーステアリング、ラジオなどです。残りの部分については、快適でしっかりしたモデル—シュトゥットガルトブランドの特徴です。その車のハンドルを握ったときの安らぎにとても満足しました。現代のシステムが発する絶え間ない笛や警告がなければ、しばしば誇張されます。本当に車を「担当」していると感じました。そして奇妙なことに、それが原因で大惨事は発生しませんでした。私は墜落しませんでした、私は何とか助けなしで一人で駐車することができました、私はライトがついていることを忘れませんでした、そして私はESPの欠如のために道に迷うことはありませんでした。はい、可能です… 私の義母が魔法のようにそこに座るとすぐに、GPS(「このように速く行く」)、パーキングセンサー(「あなたが行くことに注意してください」)を含む一連の追加機能を手に入れたモデルクラッシュする」)、疲労警報(「あなたはとても疲れている、息子」)、接近防止レーダー(「あなたはその車に近づきすぎている」)、死角センサー(「車が来ているように見える」)、自動空調(「22°です!これを最大にするとよいです)、およびスピードリミッターがアクティブになります(「息子を遅くして、時速90...
新しいスパイ写真はメルセデスAMGワンの内部を示しています
AMGフォーミュラ1チームのシングルシーターから「継承」されたエンジンを搭載し、メルセデス-AMGワン、ドイツのブランドの最初のハイブリッドモデルは、その長い期間の「妊娠」を続けています。今ではニュルブルクリンクでのテストで「追いついた」ので、フォーミュラ1を少し「グリーンヘル」に戻し、そのフォームをもう少しプレビューできるようになりました。完全にカモフラージュされたこれらのスパイ写真は、ルイスハミルトンによってすでにテストされたハイパーカーの外観にすぎません。しかし、彼らはあなたにメルセデス-AMGOneのこれまで知られていなかった内部を見ることができます。 同じくF1にインスパイアされた「フォーカスされた」インテリア。ステアリングホイールは四角形で、上部に一連のライトがあり、ギアを変更するタイミングを知らせます。また、いくつかのコントロールが統合されており、ギアを変更するためのパドル(やや小さい?)が背面にあります。そこでは、どこにでもあるカモフラージュにもかかわらず、新しいドイツのハイパーカーには、ギアを変更する時期を知らせるライトが付いた正方形のステアリングホイール(F1のように)と2つの大画面(1つはインフォテインメントとダッシュボード用の別のもの。メルセデスAMGワンナンバー...