ホンダN600の修正版がオークションにかけられます。非常にスイジェネリスのマイクロロケット…
1967年に発売されたホンダN600は、N360の最も強力なバージョンでした。ほぼ半世紀後、アメリカの愛好家は仕事に取り掛かり、自分のコピー（1972年から）を現在販売されている現代に適応させることを決定しました。
しかし、これが単純な修復であると考える人はがっかりしなければなりません。販売者によると、元のモデルと比較して、ドアのヒンジ、サイドウィンドウなどはほとんど残っていません。 354ccエンジンの代わりに、1998年のホンダVFR800からV4エンジンを見つけました–はい、オートバイからです。燃料タンクも使用され、エンジンのカバーとして機能するようになりました。
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4輪独立懸架（マツダMX-5 NAコンポーネント付き）、スーパートラップエキゾーストシステム、新しい後輪駆動システムのおかげで、ホンダN600は時速200kmを超えることができるようになりました。最高速度は約120km / hです。
美学の面では、ボディは再構築され、シボレーカマロバンパーを備えています-ノイズアイソレーションも忘れられていません。内部では、再設計された中央トンネルに加えて、日本モデルは、画像に見られるように、シーケンシャルトランスミッション用のパドル、ポラリスRZRのフロントシート、ホンダVFR800独自のインストルメントパネルを備えた小型のステアリングホイール（13インチ）を獲得しました。
この記事の発行時点で、ホンダN600の最高入札者は12,000ドル、約10,760ユーロでした。
ソース：モーターサイクリスト