すでに国際的な報道機関に掲載されているいくつかの画像によると、GT3バージョンでは、ポルシェ911スピードスター最初のモデルのほとんどのスタイルソリューションを複製しますが、GT3ツーリングパッケージなどのリアウィングは不要で、もちろんキャンバスフードを使用します。
これらの変更に加えて、新しいスピードスターは、911コンバーチブルで見ることができるものよりもスポーティな外観のリアカバーを備えている必要があります。
GT3のエンジン…それともGTS？
エンジンに関して、そしてポルシェがGT3に存在する解決策を利用することを選択した場合、911スピードスターはすでに知られているものを表示します自然吸気の6気筒4.0リットル、500hpと460Nmのトルクで、GT3では3.4秒で0から100 km / hまでの加速、および318 km / hの最高速度を発表します。
ただし、Speedsterがこのブースターに頼るのかどうかはまだ定かではありません。 GT3ではなくGTSのエンジンを使用した前世代のSpeedsterで使用されていた戦略をメーカーが繰り返す可能性もあるため。言い換えれば、450hpと550Nmの3.0リッターツインターボ6気筒エンジンは、最高速度が312 km /に設定されていることに加えて、GTSで0から100 km / hまでの加速を4.1秒で保証できます。 h。
打ち上げは夏の終わりまでに行われる予定です
これらの疑問は、991世代の911の最後のバージョンとなるものを提示することによってのみ解決する必要があります。秋、より正確には10月に到着が予想されていたため、来年の夏の終わりまでに何かが起こらなければなりません。新世代911の。
コード番号992で知られるこの車は、パリモーターショーで正式に発表される将来のポルシェ911を示しています。