私たちは、それらが製造前の車両であり、テストや最も多様な品質管理に使用されていることを知っています。これらは、静的および動的なプレゼンテーションで使用されます。私たちは、それらが市場に出すためにブランドによって課された品質パラメータを満たしていないことを知っています。そして、私たちは彼らの目的が何であるかを知っています。
しかし、それでも、特にフォードフォーカスRSのような特別なマシンを扱う場合は、その破壊を確認するのは難しいです。。特に、それらが完全に機能する車であり、内部テストや国際的なプレゼンテーションの厳しさにさえ耐えていることを私たちが知っている場合、ジャーナリストはこれらの車を乱用します。
私たちがこのトピックに取り組んだのはこれが初めてではありません—プレゼンテーション中にサーキットで非常にうまく機能したホンダシビックType-Rは完全に破壊されました（機能を参照）。
資源の浪費
映画では、フォードフォーカスRSがクレーンで最寄りのプレスに運ばれているのを見ることができます。その後、同じ端に向かう途中で、フォーカスSTバンが代わりに使用されます。それは莫大な資源の浪費ではありませんか？
私たちは、排出量、大気の質、地球温暖化について活発な議論を交わし、困難な時代に生きています。しかし、これはどうですか？それは環境の罪でもありませんか？車は資源を大量に消費する消費者であるため、その影響を減らすためにすべてを行う必要があります。排気管から出てくるものだけに集中することはできません。
BMWには、これらのテストモデルと試作モデルを処理するリサイクルおよび廃止措置センターがあります。それは、金属とプラスチックのベールに変わっているように見えるこのフォーカスRSで見られるものよりも常に適切な終わりのように感じます。
いくつかの作品を楽しむことはできませんか？またはそれらを再調整しますか？これらの車を市場に出すことに対するブランドの恐れは理解できます—たとえそれらが寛大な割引で売られていて、それらの出所についての警告でさえ彼らの所有者との無数の問題につながる可能性があります。
しかし、これらのマシンの代替用途を見つけることができたらどうでしょうか？道路から禁止されていても、トラックデイの車として機能したり、一部のアマチュア競技会やスポーツ自動車教習所の基礎として機能したりする可能性があります。
これらの機械の短い存在であると思われる無駄を減らす可能性があります。
フォードフォーカスRSテストカーが押しつぶされる…..
によって公開C a r S o c i e t y 2017年12月5日火曜日