2020年以降アバルト595 595モンスターエナジーヤマハと595スコーピオンオロの2つの特別なバージョンが到着するのを見て、2021年に、小さなトランスアルパインポケットロケットは、新しい色、素材、スタイルの詳細、テクノロジーで範囲が更新されるのを目にします。
ただし、範囲を4つのバリアント（595、Turismo、Competizione、Esseesse）にダウンスケーリングするなど、残っていることがあります。リトルアバルトの心も変わりませんでした。また、3つのパワーレベルを備えた1.4 T-Jetです。595バージョンでは145 hp、Turismoでは165 hp、CompetizioneおよびEsseesseバリアントでは180hpです。
1.4 T-Jetはマニュアルギアボックスに関連付けられており、オプションとして、シーケンシャルロボットトランスミッションで利用できます。 CompetizioneバージョンとEsseesseバージョンに限定されているのは、Garrett GT1446タービン、機械式セルフロックディファレンシャル、Koni FSDショックアブソーバー、固定アルミニウムキャリパー付きのBremboブレーキです。
左から右へ：595 Esseesse、595 Competizione、595C Turismo
その他のニュース
Abarth 595のリニューアルされたシリーズは、標準としてUConnectインフォテインメントシステムを備えており、7インチのタッチスクリーンを介してアクセスでき、新しい開閉インターフェイスを備えています。オプションとして、衛星ナビゲーションとAppleCarPlayおよびAndroidAutoシステムを使用することもできます。
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オプションとして、合計出力480WのBeatsAudio™サウンドシステム、8チャンネルデジタルアンプも利用できます。フロントピラーに2つのドームツイーター、フロントドアに2つの165mmミッドウーファー、リアパネルに2つの165mmフルレンジスピーカー、ブーツのスペアタイヤコンパートメントの中央に配置された200mmサブウーファーで構成されています。
アバルト595の内部には、現在「スコーピオンモード」と呼ばれるスポーツモード用の新しいセレクターがあります。このドライブモードを選択すると、トルク出力、電動ステアリングレギュレーション、アクセルペダルの感度に影響します。
アバルト595Cツーリズム
バージョンで指定すると、更新されます595観光現在、新しいブラウンヘルメットを含むいくつかの色で利用可能な、改装された排他的な革のシートがあります。
THE 595競争 70年代のフィアット131ラリーにインスパイアされたアズールラリーと呼ばれる新しいマットカラーと、90年代の「デルトナ」（ランチアデルタHFインテグラーレ）にインスパイアされた新しい17インチホイールを手に入れました。新しいラリーブルーまたはスコーピオンブラックと組み合わせてご利用いただけます。内部は、ダッシュボードがアルカンターラで覆われ、新しいレザーシートがあり、ギアボックスレバーはカーボンファイバー製です。
アバルト595コンペティツィオーネ
最後に、範囲のトップである595 Esseesseには、Akrapovičエキゾーストシステム用の新しいチタンテールパイプがあります。
