フォルクスワーゲンデザインビジョンGTIの詳細:ステロイドのゴルフ

Anonim

フォルクスワーゲンデザインビジョンGTIの発表後、エンジンへの疑問から、パフォーマンス、さらにはインテリアの仕上げまで、多くのことが推測されました。

しかし、RazãoCarは、スーパースポーツ機能を備えた将来のGTIのために、このコンセプトに関するすべての詳細を提供します。ゴルフGTIファンは、このフォルクスワーゲンデザインビジョンGTIの詳細を新しい旅に連れて行くので、気分をリラックスさせ、不安を和らげることができます。

ビジネスに取り掛かりましょう。そのため、最高速度が300km / h、最高速度が0から100km / hの3.9sであるこのフォルクスワーゲンデザインビジョンGTIのパフォーマンスで「殺し」をしています。この«ステロイドのゴルフ»のスーパースポーツの職業に関しては、疑問を払拭してください。

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この小さな家族(?!)のこのようなパフォーマンスの息吹を今でも受け止め、フォルクスワーゲンのデザインディレクターであるクラウスビショフの責任であるデザインに移りましょう。非常に幅の広いボディキットにより、幅の広いタイヤに対応し、レーン幅を広げて安定性を高めることができます。幅の広いタイヤについて話すときは、フロントが235mm、リアが275mmで、20インチのホイールに装着されています。

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このフォルクスワーゲンデザインビジョンGTIの魂(シャーシ)を苦しめる悪魔と言えば、この「所有」ゴルフに実際に装備されているエンジンに関して、多くのインクが飛んでいます。最終的な選択は、3.0 TFSIビットターボブロックに当てはまりました。これは、6500rpmで503馬力、4000rpmで560Nmの圧倒的なトルクを提供しますが、それだけではありません。 2000rpmではすでに500Nmがあり、タイヤのセットを燃やしてDSGギアボックスを罰する準備ができていることに注意してください。幸運なことに、何らかの理由で4Motion全輪駆動システムによってシールドされています。

しかし、フォルクスワーゲンはフォルクスワーゲンデザインビジョンGTIに狂気を注入したくはありませんでした。なぜなら、このゴルフのスーパースポーツの性質にもかかわらず、環境への配慮が忘れられず、フォルクスワーゲンデザインビジョンGTIには23ウェイ触媒が装備されているからです。コンバーター、そのすべてのために、環境保護主義者はキンタドアンジョ(Autoeuropa)の外でデモンストレーションを呼びません。

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もちろん、パワーが上がると、ホイールベースが短い車では、ブレーキがこれらの小さなロケットのダイナミックバランスの要になります。そのため、フォルクスワーゲンデザインビジョンGTIには、381mmのセラミック製のカーボブレーキキットが装備されています。フロントにディスク、リアに355mm。

すでにエンジンルームのガイド付きツアーを提供したので、ゴルフmk7 GTiにとって、このフォルクスワーゲンデザインビジョンGTIの違いがどれほど重要であるかについて実際に話しましょう。長さは似ていますが、リアバンパーのデザインにより、このコンセプトは15mm短くなっています。もちろん、高さに関しては、このビジョンGTiは55mm未満であり、幅は71mm多くなります。車線幅に関しては、このビジョンGTiは1.58mですが、ゴルフGTimk7はわずか1.51mです。

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美的には、フォルクスワーゲンデザインビジョンGTIはGTI標準に準拠しており、キャンディーホワイトの伝統的なボディペイントスキームと、ピアノブラックの仕上げ、フロントグリルトリムや赤のGTIレタリングなどの細部とは対照的です。

内部では、フォルクスワーゲンのインテリアデザインディレクターであるTomasz Bachorskiが、象徴的なGTIの純粋なスタイリングに従うようにチームに指示しただけです。おそらくそれが、基本的なコントロールといくつかのデザインノートを備えたミニマリストのインテリアがあなたにぴったりな理由です。

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ステアリングホイールは特別な処理が施され、より人間工学的に再設計されたDSGギアレバーを備えています。必要な計装は中央に凝縮されており、緊急方向指示器、室内カメラ、停電、消火システム、そして最後にESP用のボタンがあります。フォルクスワーゲンデザインビジョンGTIには、フェラーリマネッティーノのスタイルで、ステアリングホイールにセレクターがあります。これにより、3つの運転モードを選択できます。「ストリート」モード、都市部での運転に適したモード、「スポーツ」モード、そして最後に、「トラック」モード。

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日産GTRスタイルの計装のファンのために、このフォルクスワーゲンデザインビジョンGTIは、パワー、トルク、ターボ圧力に関する情報をセンターコンソールの画面に表示します。この情報は、タイムラップのあるトラックのマップによって切り替えることができます。インテリアカメラはコックピットのさまざまな領域に向けることができ、トラックの日にはさまざまな体験をすることができます。

GTIファンの心をかき立てるフォルクスワーゲンからの急進的な提案。価格は有名ではありませんが、このフォルクスワーゲンデザインビジョンGTIは、フォルクスワーゲンが「人の車」を生産するだけでなく、注目を集めるために新鮮なものを提示できることを証明しています。

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