フランスの親しみのあるプジョー508の発売からほぼ4年後、彼は「手術台」に行きました。今では、新しくてより技術的な美学と、一連の新しくより効率的なエンジンを備えています。
セダン、バン、RXの3モデルでエクステリアリフォームを行い、フロントをより大胆にデザイン。新しい再設計されたフードは、フロントに狭くて目立つというアイデアを与えます。新しいLEDヘッドランプとレタッチされたバンパーが花束を構成しています。
内部では、センターコンソールに搭載された新しい7インチのタッチスクリーンに注目が集まっており、システムのほぼすべての機能が統合されています。素材の品質も向上し、より丁寧な組み立てが可能になりました。新しいテクノロジーの更新には、死角センサー、反転カメラ、およびプジョーコネクトアプリを介して接続された新しい範囲のサービスが含まれます。
508のラインナップに3つの新しいエンジンが追加されました。その中には、6速マニュアルトランスミッションまたは6速オートマチックトランスミッションに接続された165hpおよびC02排出量131g / kmの新しい1.6リッター165THPターボガソリンエンジンが含まれます。
もう1つの新しいエンジンは、6速マニュアルギアボックスを備えた150馬力（C02の105 g / km）を備えたブロック2.0リッターターボディーゼルBlueHDiと、6速オートマチックトランスミッションを備えた180馬力（111g / kmのCO2）を備えた2番目のエンジンです。 。
508のフェイスリフトは、8月にモスクワモーターショーと成都モーターショーで同時に世界初公開され、その後10月に壮大なパリモーターショーで発表されます。ヨーロッパでの販売は9月中旬に始まりますが、それでも価格はありません。
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