世界で最高の現代車のコレクションの1つ

Anonim

友人のShmee150が撮影したこのビデオは、ガソリンヘッドの夢が実現したことを示しています。アブダビのシェイク博物館に展示されている自動車の個人的なコレクション。

「このコレクションは完全ではありません」と多くの人が言うでしょう。それは本当ですよね、でもそうなるのでしょうか?私たちが問題に取り組む必要があるのは、この哲学的な方法です。はい、確かにこのコレクションにはマクラーレンF1はなく、オラチオ・パガーニの家からのコピーもありませんが、それでも印象的なコレクションです。あなたの喜びのために、「メニュー」にとどまりなさい:

ポルシェ997スピードスター

ポルシェGT2RS

ポルシェカレラGT

ポルシェ911GT1

ジャガーXJ220

フォードGT

ブガッティヴェイロンパーが歌った

ブガッティヴェイロンはノワールを歌った

ブガッティヴェイロンスーパースポーツWRE

ブガッティヴェイロンビテッセWRC

ブガッティヴェイロン16.4

ブガッティEB110

アストンマーティンDBAR1

アストンマーティンOne-77

ランボルギーニレヴェントン

BMWZ8アルパイン

マクラーレンメルセデスSLR722

マクラーレンメルセデスSLR722S

マクラーレンメルセデスSLRスターリングモス

メルセデスSL65ブラックシリーズ

メルセデス300SLガルウィング

メルセデスSLSGT3 x2

メルセデスCLKGTRロードスター

マセラティMC12

フェラーリエンツォ

フェラーリF50

フェラーリF40

フェラーリSAスクイーズ

フェラーリ599XX(ナンバー1)

コルベットスティングレイ(1947)

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フライングスパー。私たちはすでにベントレーの新しい旗艦を運転し、主導してきました
名前フライングスパー(ウィングドスパー)は1950年代にさかのぼり、1957年にベントレーに関連して最初に使用されましたが、ベントレーが独自の名前として使用した最初のベントレーは、2005年のコンチネンタルフライングスパーでした。クーペ。2013年に、リムジンを単なるコンチネンタルのバージョンではなく、より独立したモデルにするための明確な試みとして、その名前にコンチネンタルなしで第2世代が到着しました。同じ意図がフライングスパーでも強化されており、フライングスパーは米国、中国、ヨーロッパの順で主要市場になります。これは、1年半前に発売されたコンチネンタルGTの基盤を共有するまったく新しいフライングスパーであり、フォルクスワーゲングループの膨大な技術リソースのポートフォリオを使用して、世界最高の高級リムジンとしての地位を確立しようとしています。 ベントレーフライングスパーモナコバーダントメルセデスベンツがマイバッハとAMGバージョン(22万から25万ユーロのセグメントで成功した、ヨーロッパの価格は「ポルトガルスタイル」の課税によって膨らまされていない)でSクラスの水準を引き上げたように、ベントレーは何かをしたいと思っていますフライングスパーと同様に、この権威あるライバルに立ち向かうための最良のすべてを提供し、II世代が位置付けられた16万から20万ユーロの価格帯を残します。ポルシェが助けてくれます...