ドイツのヘルマン・ヨハ（上）は、70年代の実在の人々との衝突試験のボランティアの1人でした。
ご存知のように、衝突試験（または衝突試験）は現在、自動車業界で最も重要な試験の1つです。ドライバーが実際の状況で受ける衝撃の暴力を考えると、シミュレーションでは、人体への衝撃の影響を測定できるダミーを使用します。しかし、必ずしもそうではありませんでした。
「どんなに現実的でもダミー、人間のように振る舞うものはありません。」
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40年前、シートベルトの有効性に疑問を呈する人がいました。疑問を解消するために、70年代の終わりに、ドイツの「衝突試験」の責任者は、ダミーをボランティアのグループに置き換えることを決定しました。これが結果でした：