ボルボV90クロスカントリー:物語は続く

Anonim

新しいボルボV90クロスカントリーは、冒険的で用途の広い外観を備えた広々とした家族を望んでいるが、バンフォーマットを省略しない人のための代替手段となるはずです。

ご存知のように、SUVはバンよりもますます多くの市場シェアを獲得しています。そして、SUVの提案によるバンの共食いのこの文脈において、ボルボはそのクロスカントリーバンの第4世代であるボルボV90クロスカントリーを発売します。最近発売されたボルボV90の最も冒険的でリラックスしたバージョン。ボルボが誰よりもよく知っているサブセグメントへの期待収益です…

「それは私たちでした!」

ボルボが自動車産業に導入したさまざまな安全装置、つまり現代のシートベルトとは別に、ボルボは、「クロスカントリー」と呼ばれる「アドベンチャーバン」のコンセプトの作成を主張することもできます。 SUVの侵入。今日、事実上すべてのブランドがモデルの冒険の派生物を持っています–小さなオペルカールから広々としたダチアロッジーまで、豪華なアウディA6オールロードを通過します(3つの例を挙げれば)–しかし、初めてあえてしたのはスウェーデンのブランドでした似たようなものを作成します。

ボルボV70クロスカントリーの発売に世界が驚いたのは1997年のことでした。今日は誰も驚かないモデルですが、当時は本物の「池の岩」でした。スウェーデンのバンによって認識されているすべての品質を維持しながら、全輪駆動、ボディワーク全体のプラスチック保護、および若くてよりリラックスした外観を追加したモデル。成功は非常に大きかったので、私たちが言ったように、すべてのブランドが公式を複製しました。

現在に戻る

ほぼ20年後の今日、ボルボクロスカントリーの第4世代が到着しようとしています。新しいモデルはSPAプラットフォーム(XC90と同じ)を使用し、スウェーデンのブランドによって作成された元の式も使用します:より大きな最低地上高、全輪駆動、地形の攻撃に備えた要素を備えたボディワーク、およびより冒険的な全体的な外観。エンジンに関しては、公式の確認なしに、XC / S / V90の範囲で見られるものとまったく同じになります。

私たちの好奇心を刺激するために、ブランドはこのビデオを立ち上げ、時間の経過とともにコンセプトの進化を紹介します。最後に、新しいクロスカントリーの外観を垣間見ることができます。

ブランドはすでに2017年にこのバンの第4世代の発売を確認しています。V90クロスカントリーは今月末に開催されるパリモーターショーで正式に発表される予定です。

注目の画像:ボルボオフィシャルツイッター

InstagramとTwitterでRazãoAutomóvelをフォローする

続きを読む

ジェイレノは1963年のフォードファルコンスプリントに彼の夢のコレクションに参加します
最も注意深いのは、アメリカ人のプレゼンター、ジェイ・レノがガレージに、少年イエスを泣かせることができる4つの車輪の遺物を持っていることを知っています。疑う? それで、レノのオンラインページを見て、この紳士が物事に目(そしてお金)を持っていないかどうか見てください。膨大なコレクションがあるにもかかわらず、レノは他の「ベビードール」に追加するためのいくつかの車両をまだ念頭に置いています。実際、非常に望まれているフォードファルコンスプリントがすでにそのコレクションの一部であるため、プレゼンターは現在1台の車を失っています。 彼が若かったとき、60年代に、レノはフォードのディーラーで働いていました、そして彼を眠らせないであろう車がそこにありました、その車は1963年のフォードファルコンスプリントでした!有名なマスタングの弟と見なされていた車–同じプラットフォームとパワートレインを備えていましたが、同じデザインではありませんでした。ジェイ・レノは現在、このファルコンの4番目の所有者であり、すでにいくつかの変更が加えられています。前の所有者は5速トランスミッションを追加し、バッテリーをフォードの後方に移動しました。しかし、それだけではありません。この車両には、マスタングの最新ユニットに基づくカスタムリアサスペンション、1970年式フォードトリノのフロントディスクブレーキ、76リットルの燃料タンク、鍛造ピストン、ホーリーキャブレターが付属しています。これは、このクラシックのすべての所有者が自分の車に多くの敬意と愛情を持っていたことを示しています。レノに感謝します…...
パガーニ・ウアイラはリチャード・ハモンドのカー・オブ・ザ・イヤーです
トップギアのファン、特にリチャードハモンドは、パガーニゾンダをテストした後の英国のプレゼンターの興奮の状態を確かに覚えています。しかし、これは新しいウアイラに起こりましたか?私を信じてください!ゾンダの弟は、イタリアのモデナ市で生まれたこの傑作を説明するために、ハモンドをたるんだ顎で無言のままにしました。プレゼンターにとって、このウアイラはすでに彼の「2012年カーオブザイヤー」に選ばれている可能性があります。ジェレミークラークソンが2012年の最高の車にトヨタGT86を選んだことを忘れないでください(GT86のレビューもここで見ることができます)。 ハモンドは今月のトップギア誌で、2012年のカーオブザイヤーは個人の輸送に革命を起こしたり、モータースポーツを再発明したり、迫り来るエネルギー危機を解決したりすることはないと述べました。しかし、それは信じられないほどのマシンであり、ユニコーンの神話的な存在のように、本物のようにも見えません。これは、リチャード・ハモンドがパガーニ・ウアイラについての彼のすべての考えを明らかにするために手配した可能性のある説明でした。そして、他の人が言うように…良い人にとっては、半分の言葉で十分です。Huayraは、730hpと1000Nmの最大トルクを提供する準備ができているAMG...