オペルアストラの第11世代は、よりコンパクトなデザインでありながら、居住性に優れています。オペルオンスターやインテリリンクなどの革新的なテクノロジーがこのシリーズに導入されました。
現在の生産モデルの中には、オペルアストラの長寿の歴史を持つものはほとんどありません。ブランドのおなじみのコンパクトは、11世代目と新しい哲学で再び脚光を浴びています。新しいシャーシとアーキテクチャ、より強力で効率的なエンジンの範囲、および技術コンテンツ、新しいアストラの主要なテレホンカードの1つ。 「新しいアストラは、より高いセグメントでのみ利用可能な非常に幅広いオーディエンスがイノベーションを利用できるようにするというポリシーを継続します。アストラは同時にオペルで新しい時代の始まりを示し、真の飛躍を構成します。当社のエンジニアは、効率、接続性、ダイナミクスという3つの主要な目標を常に念頭に置いて、空白のシートからこのモデルを開発しました」とOpelGroupのCEOであるKarl-ThomasNeumannは説明します。
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これらの目標を達成するために、オペルは家族向けの5ドアコンパクトを開発しました。200キロ軽量化前世代よりも、Opel OnStarやIntellilinkなどの新世代システムとの安全装置、快適性、接続性のレベルを向上させます。「新しいAstraは、最新世代のエンジンのみを搭載したまったく新しい軽量アーキテクチャに基づいており、合計を保証します。を介して外の世界との接続革新的なOnStarロードサイドおよび緊急支援サービス、および「スマートフォン」のインフォテインメントシステムへの統合。」最新世代のAstraのもう1つの技術革新は、IntelliLuxLEDアレイヘッドランプの統合です。
より効率的な空気力学につながるよりコンパクトな寸法にもかかわらず、船内での居住性と快適性は向上しています。キャビンの新機能の1つはマッサージ、換気、その他の調整が可能な人間工学に基づいたAGRシート。
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すべての新しいOpelAstrasには、「エアコン、革張りのステアリングホイール、4つの電気窓、リモコン付き中央ドア閉鎖、電気調整と暖房付きのリアビューミラー、オンボードコンピューター、リミッター付きスピードコントローラー、ラジオ付き」が装備されています。 USBポート、Bluetoothシステム、「スマートフォン」の統合、タイヤ空気圧監視システムなど。安全面では、ESP Plus横滑り防止装置、EBD付きABS、フロント「エアバッグ」、サイド「エアバッグ」、カーテン「エアバッグ」、チャイルドシート用のIsofixファスニングが標準装備されています。」
よりダイナミックで効率的なモデルを提供するという目的を達成するために、オペルはアストラにガソリンおよびディーゼルエンジンの完全な範囲を与えました。 「ポルトガルでは、このラインは、排気量が1.0〜1.6リットルのエンジンで構成されています。すべてのスラスターには、3つの共通の特徴があります。それは、高効率と優れた応答性および洗練性を兼ね備えていることです。」
今年のエシロールカーオブザイヤー/トロフィーのこのエディションで競争のために提案されたバージョンVolantede Cristalは、110HPの1.6CDTIエンジン、平均消費量3.5 l / 100 kmを発表し、24770で提供されるディーゼルエンジンを搭載しています。イノベーション機器レベルのユーロ。
文章：エシロールカーオブザイヤーアワード/クリスタルステアリングホイールトロフィー
画像： GonçaloMaccario/ Car Ledger